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차 및 2차 권선의 임피던스를 작은 것으로서 무시하면 V1I1=V2I2로 되어 변압기는 1차측에서 유입한 전력을 변성해서 2차측에 공급하는 역할을 합니다.
◆ 실제의 변압기에 있어서는 여자전류나 권선의 저항 또는 누설자속에 의한 리액턴스 등의
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변압기 분류 비교 표.
구분
가스변압기
건식변압기
몰드변압기
유입변압기
권선 절연물
H종(180℃)
H종(180℃)
B종(130℃)
A종(105℃)
절연특성
안정
불안정
안정
안정
사용장소
옥내
옥내
옥내
옥내, 옥외
철심재질
규소강판
규소강판
규소강판
규
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변압기 – 교류전압 증감시킬 때 사용
교류전압
- 변압기의 1차 권선에 적용, 2차 권선에 둘러 싸여 있지만 전기로 연결 안됨
유도기 전력의 생성
- 2차 권선에서 교류전압을 유도
감긴 선 횟수에 따른 변압기의 분류
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실험 방
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변압기 특성에 미치는 영향
4. 경제적인 %Z
5. 표준백분율 임피던스 전압강하
* 변압기 병렬운전조건
1. 3상변압기의 병렬운전 조건
2. 변압기 병렬운전시 문제점
3. 부하분담
4. 임피던스가 다를 경우의 병렬운전
* 변압기의 분류
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변압기 정의
-네이버 블로그,
http://kkhpys.blog.me/130093247651, 변압기 결선법 1.변압기의 원리 및 이론
1-1 변압기의 원리
1-2 변압기의 이론
*유도기전력
*무부하전류
1-3 변압기의 정격
2.변압기의 구성
2-1 변압기의 분류
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분류할 수 있다. 첫째는 세계 여러 나라에서 운행되고 있는 기존의 궤도 위를 바퀴를 사용하여 주행하는 방식인 차륜식과 두 번째 기술은 자기의 흡인, 반발력을 사용하여 차량을 부상시켜 추진시키는 방식인 자기부상식이 있다.
저의 조는
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