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보정하는 종적 체계를 보완할 필요가 있음.
즉 건설산업에 대한 각종 정보화 시책을 종합적으로 모니터링할 수 있는 체계가 필요함.
- 재원 확대 및 다각화: 건설교통부 출연금과 정보통신부의 정보화촉진기금, 산업자원부의 전자상거래(ECRC)
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건설과 관리 및 운영
③ 도로 및 터널의 부속시설 운영권의 임대사업 등
- 자본금 : 537억원(2000. 12. 31일 기준)
- 발행주식수 : 10,740,000주
- 1주의 금액 : 5,000원
- 주요주주 현황 : 쌍용건설㈜ 65%, 반도종합건설㈜ 35%
- 2000년말 실적
o 자산총계 : 79,36
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주소
1. 경기도 해안의 매립
2. 충천도 해안의 갯벌
3. 전라북도의 갯벌 매립
4. 전남, 목포지역 갯벌
5. 경상남도(부산광역시 포함) 갯벌
4.갯벌 훼손의 문제점
1. 농토확장을 위한 간척사업
2. 산업시설을 위한 토지창출
3. 간척 후 토지
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종합학술대회지 제3권 제1호.
최창원. 2009. 북한 IT의 현재와 미래. 한신대학교 출판부.
평화문제연구소 편집부. 2013. “북한, 이것이 궁금해요 열여덟번째: IT산업수준과 이용현황은?”.
통일한국 통권 제351호.
한국개발연구원 북한경제팀. 2002.
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종합계획
1. 도로부문
2. 철도부문
3. 항만부문
1) 2대 중추항만개발
2) 권역별 거점?지역항만 개발 및 기능별 특화
4. 공항부문
1) 인천국제공항을 동북아 중추(HUB)공항으로 개발
2) 7대 권역별 공항 건설
3) 지역공항
5. 광역교통체계 개선
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