 |
1. 공인중개사 시험제도의 개선 70
2. 중개법인의 활성화 71
3. 공인중개사 자격증 양도, 대여자의 근절 72
4. 회원업소 및 비회원업소간 차별금지 73
5. 기타 74
제 5 장 결 론 76
제 1 절 요 약 76
제 2 절 제 언 78
참고문헌 80
|
|
|
제1절 농업 부문
1. 파급효과
2. 대응방안
제2절 제조업 부문
1. 파급효과
2. 대응방안
제3절 서비스 산업 부문
1. 파급효과
2. 대응방안
제4절 문화 부문
1. 파급효과
2. 대응방안
제5장 결론
<참고문헌>
|
|
|
지역단위 협의기구의 상설화, 비상연락망 구축을 해야 한다. 여기에서 중요하게 여겨야 할 것은 민간경비가 경찰에 소속이 되거나 상명하복, 상하관계나 수직관계가 아니라 평등한 관계여야 한다. 민간경비업체는 이러한 동등한 관계를 유지
|
|
|
서비스산업이라고 할 수 있다.
세계시장을 보더라도 소득수준의 향상 등으로 소비자의 구매패 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구를 위한 이론적 고찰
1. 디자인 정책의 개념 및 필요성
2. 디자인 산업적 특징
3. 디자인산업의 의의
4. 디자인 패러다임
|
|
|
제도적 요인 ……………………………………………………8
2) 경제환경 요인 ……………………………………………………8
3) 사회적 요인 ……………………………………………………10
2. 국내 금융지주회사의 매트릭스 조직
|
|
|
정책 5
3) 제도변화 6
4) 노동시장 구조변화 7
2. 노사관계 당사자 9
1) 사용자의 경영구조와 전략 9
2) 노조의 구조와 전략 11
3) 단체교섭 13
4) 작업장 노사관계 15
제 3 장 현대자동차의 노사관계 18
1.
|
|
|
제도의 문제점 및 개선 방안\", 이공계 기피현상과 초ㆍ중등 과학기술교육. KEDI 교육정책포럼 자료집
문유현, 「과학기술인력양성 현황과 과제」.
민철구 외,「이공계 대학연구의 활성화 방안」, (과학 기술 정책관리 연구소, 1997.11).
박성현(20
|
|
|
서비스 활용
제 2 절 현대차의 약점
1. 규모, 제품라인, 브랜드 파워의 약세
2. 투자비용의 약세
3. 불안정한 노사관계
제 5 장 The Brand Strategy Doctrine
제 1 절 Brand Image
제 2 절 Brand Assessment
1. 기능적 속성
2. Brand 개성
3. Brand 선호도
4. Brand
|
|
|
제도의 본질과 디지털 환경의 도전
III. 인터넷 서비스 제공자 책임의 한계와 관련된 사례 및 시사점
1. 저작권 침해와 인터넷 서비스 제공자 책임 한계와 관련된 사례
2. 사례의 시사점
IV. P2P 방식의 컨텐츠 유통과 공정이용 조항의 적용
|
|
|
서비스 동향, 정보통신정책 제12권 10호, 2000.6.
9. 이종관, 전력선통신(PLC)의 개요 및 시장 동향, KISDI IT FOCUS 8월호.
10. 김현후 외 3명, 연료전지의 개요와 국내외 개발동향, 전기전자재료 18권 2호, 2005.2.
11. 신희경, 해양에너지 이용기술, 2006.
▷기
|
|
메뉴펼치기
