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부력탱크의 부력자체도 함께 변화가 되어진, 복합적인 변화현상을 일으키게 된 상황을 유발시킨 일이 된다.
그렇기 때문에 해면이 변화가 되는 상황은 곳 부력탱크의 상황에서 볼 때, 부력크기를 변화시키면서 또한 탱크가 움직여야 할 거리
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부력의 차이는 왜 생기는 것일까?
배경 이론
물체를 유체에 넣었을 때 물체가 받는 부력의 크기
= 물체의 부피와 같은 양의 유체에 작용하는 중력의 크기
유체(기체나 액체) 속에 정지해 있는 물체는 중력과 반대방향으로 부력,
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의 무게는 2170.15g 이었어야 했다. 그렇다면 실제 실험에서 우리 조가 중성부력일 때의 측정한 실린더의 무게와 비교해 정확성을 비교해보자.
실험에서의 중력의 크기를 구하기 위해 필요한 공식 에서 은 실린더의 무게인데, 실린더 안에 고무
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부력 (Buoyancy, )
- 부력은 정지해 있는 유체 안에서 물체가 유체로부터 받는 힘을 말한다. 아르키메데스의 원리에 의하면 부력의 크기는 물체에 의해 밀려난만큼의 유체의 무게와 같다. 유체의 밀도가 일 때, 직경이 인 구가 받는 부력은 다음과
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부력 측정
① 목 적
② 이 론
③ 결과 및 분석
④ 토 의
3. 표면장력 측정
① 목 적
② 이 론
③ 결과 및 분석
④ 토 의
4. 비중 측정
① 목 적
② 이 론
③ 결과 및 분석
④ 토 의
5. 점성 측정
① 목 적
② 이 론
③ 결과 및 분
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