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of Fluid Mechanics), 교보문고, 2008
- 부산대학교 기계공학실험교재편찬회, 기계공학응용실험, 淸芸當, 2009 1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
2. 본론
2-1 실험장치의 구성 및 방법
2-2 실험 결과
2-3 고찰
3. 결론
4. 참고 문헌
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운동
2-4. 선박의 횡요감쇠장치
2-5. 선박의 타란?
2-6. 선박의 타의 중요성
2-7. 선박의 타의 종류
2-8. 캐비테이션 이론
2-9. 캐비테이션 영향
2-10. 캐비테이션 회피 방안
3. 실험 방법
4. 실험 결과 분석
5. 결론 및 고찰
6. 참고 문헌
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장치 사용)
2) 보조 자료 사용 방법(간이 측정장치 사용)
3) 잎의 면적 구하기
Ⅱ. 구심력 측정실험
1. 이론적 배경
1) 구심력을 구하는 식
2) 회전하는 물체의 각운동량 보존
2. 실험 결과 및 분석
1) 실험에 사용 가능한 줄의 선택을 위한
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효율이 높아질 수 있는 것이다. 그런 의미에서 방사율을 올리는 것을 연구하는 것은 많은 공학도들의 목표가 되고 있다. Ⅰ. 전도 열전달 실험
Ⅱ. 자연대류와 강제 대류 열전달 실험
Ⅲ. 복사 열전달 실험
IIII. 열전달 실험 결론
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기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험 , 청문각, 2009.
Singiresu.S.Rao, 기계진동학(Mechanical Vibrations) 제 4판, PERASON, 2002. 1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
2. 본론
2-1 실험장치의 구성 및 방법
2-2 실험 결과
2-3 고찰
3. 결론
4
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