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유량(Qs)
㎥/s
2.487×10-3
마
찰
손
실
수
두
(hL)
수두차
(h)
(측정1)
간접측정값
m
0.4932
2.537×10-3
오차
m
2.315×10-3
월류 유량(Qb)
㎥/s
1.9×10-3
유 속 (V)
m/s
0.602
레이놀즈 수(Re)
-
25234.203
시험관로 유량
(Qt=Qs-Qb)
㎥/s
6.364×10-4
마찰계수
-
0.021
마찰손실수두
(
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부차적 수두손실이 있으며 이 때의 손실계수 K값에도 오차가 발생한다.
8) 계산적인 오차로 반올림 계산 등이 있다.
- 고찰
유량계를 이용하여 유량측정이 실생활에서 이용되는 사례를 생각해보면 도시가스 사용량, 송유관을 통한 원유의 양
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부차적 수두손실이 있으며 이 때의 손실계수 K값에도 오차가 발생한다.
8) 계산적인 오차로 반올림 계산 등이 있다.
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유량계를 이용하여 유량측정이 실생활에서 이용되는 사례를 생각해보면 도시가스 사용량, 송유관을 통한 원유의 양
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손실수두
( Ki는 유입부 형태에 따라 변하며, 직각(Ki=0.5), 돌출(Ki=1.0))
▶ 모든 마찰 손실의 합계는 다음과 같이 표기된다.
7)유량측정(예 : 벤츄리미터, 오리피스미터 플랜지 등등)
① 벤츄리 미터의 유량측정
벤튜리미터(Venturi Meter)는 긴관의 일
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유량은 비슷하다는 것을 알게 되었다. 따라서 실험을 진행하면서 유량이 상대적으로 많거나 적을 때 두 세 번 더 물을 받아 정확성을 높였다. 유체마찰손실 실험에서 가장 중요한 점은 유량 조절과 water manometer 조작이다. 이번 실험에서 manomete
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