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-전위를 인가하였을 경우는 중간 탭이 있는 전파 정류회로의 경우와 같아지며 단지 다이오드 , 와 , 의 PIV만 차이가 난다.
1) 트랜스 2차측의 peak-to-peak 전압
2) 부하양단 전압의 최대값
3) 부하전류의 최대값
4) 부하전압의 평균값
5) 각 다이오
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부하시 출력 전압에 의한
전압 변동율을 계산한다.
(g) 용량 부하를 가진 상태에서 동기 발전기 고정 전기자 권선의 기자력이 회
전 계자 기자력을 증자 시키겠는가 혹은 감자시키겠는가?
(5)
(a) 동기 발전기의 부하로 콘덴서를 접속한 회로
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부하에 직류 전류를 흘리도록 한 회로. 중간 탭이 있는 트랜스 필요하다.
물론 반파정류회로의 정류파형과 전파정류회로의 파형이 어떤 모양이라는 것은 알수 있다. 여기서 이론상이라는 것은 DIODE에 의한 손실(흔히 CUT IN또는 CUT OUT전압이라
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부하에서 리플 전압을 계산하여라.
⑨<표 4-1>에 계산값 및 측정값을 기입하여라.
▶실험2 - 필터 회로가 있는 경우
①회로를 결선하여라.
②
ⅰ)부하저항 양단의 를 계산하여라. ()
ⅱ)부하 저항 양단의 를 측정하여라.
③부하저항에 흐르는
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부하저항이 있는 경우와 없는 경우 비교시 없는 경우가 전압이득이 더 큰 것을 알 수 있었고 그리고 C-D Amplifer에 대해서도 더 자세히 알 수 있었다.
이번실험을 하면서 전자회로 시간에 이론적으로 배운 내용을 실험을 통해 확인할 수가 있었
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회로 자체는 전원의 내부저항을 포함하는 저항 를 갖는다. 이 단순한 회로에 대해 회로설계 시에 전원과 부하사이에 최대 전력전송이 일어나기 위한 저항 값을 고려해봐야한다.
에 의해 소비되는 전력은 다음과 같이 계산된다.
I의 값은 전압
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부하저항이 회로망의 내부저항과 같을 때, 부하는 회로에 매칭되었다고 한다.
3.실험 회로도 및 방법
-직류회로상의 전력 측정
(1).다음의 회로를 결선한다.
(2).전원 Vps에 10V를 전원
을 인가하고 스위치S1을
닫은후 Vps와 IL그리고
RL의 전압 VL을
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전압 설계와 같이 Vo 는 일정한 정전압을 유지함을 볼 수 있었습니다.
항상 정전압 다이오드에 전류가 흐르도록 하면 부하에 가해지는 전압, 즉 출력전압은 일정하게 됩니다.
따라서 가변 안정화 회로는 입력이나 부하의 변동에 관계없이 자
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회로
2.1.1. schematic 및 설정
출력전류를 측정하기 위해 전류계를 추가하여 schematic을 작성하였습니다.
2.1.2. simulation 결과
(a)부하전압의 평균값
이론값
결과값
84.51[V]
(b) 부하전류의 평균값
이론값
결과값
16.90[A]
(c) 부하전류의 RMS value(실효치)를
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전압 특성이 그림 9-26에 있다. 실험지시서 3 - 직류 분권 전동기의 부하 특성
[1] 제목
[2] 목적
[3] 관련 이론
[4] 사용 기구 및 재료
[5] 주의 사항
[6] 실험방법
[7] 연구 고찰 사항
실험지시서 4 - 직류 직권 전동기의 토오크 대 속도에
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