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전압강하는 위 규정에 관계없이 다음 표
에 의하여 구할 수 있다.
나) 긍장이 60[m]를 넘는 경우의 전압강하
구 분
변압기 2차측 단자에서 말단 부하까지의
전선 길이[m]
간 선
전압강하
[%]
분기회로
전압강하
[%]
전압강하
합 계
[%]
전기사업자
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회로를 사용하지 않는다면 변화하는가?
그 이유는?
3. 리플 전압을 계산함에 있어서 측정된 리플 전압은 VAC로 변환되어지고 VDC와 비교되어진다. 그 이유는?
4. I(recurring)은 무엇이며, 왜 그것은 필터 회로를 갖는 다이오드 부분에 있어서 중요
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부하 전압 또는 부하 전류를 구하는 것이 간단하다.
최대 전력 전달 이론은 전원에서 최대 전력을 전달받기 위해 부하의 크기를 정할 때 많이 이용되는 이론이다.
▶ 실험방법
(1)그림 <12.15>의 회로를 실험을 통하여 테브난의 등가 회로를
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부하당 지연(
{ ns } over {pF }
혹은
{ ns } over {정규화된 게이트 개수로 표현됨 }
)
이와 같은 타이밍 정보를 갖는 논리 시뮬레이터들은 CMOS 논리구성이나 게이트 수준의기능이 잘 정의된 다른 회로들에 대해서 매우 정확하게 동작한다. 오늘날
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회로의 부하가 되지 않음을 의미하며, 출력 임피던스가 0이기 때문에 증폭기가 작은 저항부하도 전압이득의 감소 없이 구동시킬 수 있다는 것을 의미한다.
4) OP앰프 가산기
다음 그림은 두 개의 입력전압, n개의 입력전압을 갖는 Op amp이다. 출
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전압을 분배시키는 효과를 준다.
그림 6 회로는 분압법칙을 적용하면
가 된다.
1.실험 목적
2.이론
a. 분류기
b. 배율기
c. 함수발생기
d. DC Power Supply
e. Decade Resistor Box
f. 부하효과 (Loading Effects)
3.예비보고서 문제
4.실험과정
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: 전기적인 고장보호
· 브흐훌쯔 계전기 : 기계적인 고장보호 1.변압기 구조
2. 변압기 원리와 유기기전력
3. 변압기 등가회로와 여자 전류 및 철손
4.변압기의 특성
5. 변압기 3상 결선
6.변압기 병렬운전
7.특수 변압기
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전압 또는 충격방전개시전압이 충분히 낮고 보호능력이 있을 것
나. 속류차단이 완전히 행해져 동작책무특성이 충분할 것
다. 대전류의 방전, 속류차단의 반복동작에 대하여 장기간 사용에 견딜 수 있을 것
라. 상용주파 방전개시전압은 회로
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부하로 접속했을 때 에 흐르는 전류값과 극성을 계산에 의해 구한다.
⇒ 11.6㎃(+)
테브낭의 정리 실험은 는 어떤 구조를 갖는 능동회로망도 그 회로도 내의 임의의 두 단자 a, b 외측에 대해서는 이것을 등가적으로 하나의 전압전원에 하나의
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부하 저항을 연결시킨 상태에서 [그림2.6]의 잡음 제거 필터회로를 연결하고, 필터의 출력파형을 관측하여 잡음이 제거됨을 확인하라.
(필터 X)
(필터 O)
->사진에서 보이는 바와 같이 리플전압이 제거 됨을 확인할 수 있었다.
4. 결론
잡음이 DC
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