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회로에서 V는 부하에 무관하게 분할 회로망에 15V의 전압을 유지시키는 고정 전압원이다.
각각 A (5 V), B (10 V),C (15 V)이다. 실험목차
실험목적
이론적 용어
이론적 배경
요약
예비 점검
실험 준비물
실험 과정
실험결과 및
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전압분할 회로 (무부하)
실험 11. 병렬회로의 전류
실험 12. 병렬회로의 저항
실험 13. 병렬회로 설계
실험 14. 직-병렬회로의 저항
실험 16. 키르히호프 전압법칙(단일전원)
실험 17. 키르히호프 전류법칙
실험 18. 부하를 갖는 전압
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전압의 측정
3. 도체와 절연체
4. 직류의 측정
5. 옴의 법칙
6. 직렬 회로
7. 직류회로 설계
8. 전압분할 회로(무부하)
9. 병렬회로의 전류
10. 병렬회로의 저항
11. 병렬회로 설계
12. 직-병렬회로의 저항
13. 키르히호프 전압
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부하 저항이 10MΩ으로 높아져도 부하 변동률 와 부하 전압의 변화는 없었다.
100Ω
1KΩ
10KΩ
100KΩ
1MΩ
10MΩ
1.05V
2.95V
2.97V
2.97V
2.97V
2.97V
0.175
0.492
0.495
0.495
0.495
0.495 1. 실험 목적
2. 이론적 배경
3. 사용 장비 및 부품
4. 실험 방법
5. 예비 보고
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내부저항 값과 비슷한 51Ω 저항에 걸리는 전압을 측정함으로서 함수발생기 내부의 저항값을 알아볼 수 있었다. 실험 4. 부하 효과 (loading effect)
1. 목적
2. 이론적 배경
3. 사용 장비 및 부품
4. 실험 방법
5. 예비 보고서
6. 결과 보고서
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