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IMF체제 진입 직후 델파이, 보쉬, 비스티온 등 세계 상위권 업체들의 진출 가속화
독자적인 사업을 하기보다는 해외의 자동차 부품업체와 제휴하는 경향
세계 교역규모가 연간 2천억달러인 차부품시장에서 한국의 비중은 0.1%수준에 불과, 앞
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6.대우기전 -> 델파이 인수 -> 한국델파이
7.한라공조 -> 비스티온 인수-> 한라공조
8.만도공조 -> 시티벤처캐피탈 -> 위니아만도 [한국에 진출한 지사(또는 법인)가 있는 기업명단]
[한국업체를 인수한 외국계 기업 명단]
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비스티온(Visteon) 덴소(Denso) 등 500여 개 자동차부품업체들이 중국에 진출한 것으로 알려지고 있다. 따라서 토종 부품업체의 육성이 지연되고 있고, 부품시장에 가짜 불량품이 크게 나돌아 차량 안전성이 크게 위협 받고 있는 실정이다.
이러한
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비스티온 ……………………………………………………… 9
(3) 보쉬 ……………………………………………………… 10
Ⅴ. 진출전략 ……………………………………………………… 10
1. STP
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