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탄성충돌 실험에서 진자가 더 높이 올라갔다. 그 이유는 완전탄성충돌에서는 속력이 교환되는데 완전비탄성충돌에서는 속력이 교환되지 않기 때문이다.
이번 실험은 쇠구슬을 이용하여 단진자에 쇠구슬이 충돌하면서 생기는 단진자 운동을
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운동량 보존 (완전비탄성 충돌)
충돌전 에너지 :
충돌후 에너지 :
에너지 손실 :
에너지 손실률 :
두 활차의 질량이 같은 경우 에너지 손실률은 50%이고, 실험결과 상대오차 25%범위 내에서 초기에너지의 50%가 손실됨을 확인할 수 있었다.
8. 결
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운동량(m1V1)은 충돌 후 운동량(m1 + m2)V‘1 로 보존되어야 하지만 25~28%의 다소 큰 상대오차를 보이며 이론값과의 차이를 보였다.
이로 인해 선운동량 보존법칙, 완전 탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌에 관한 실험이 잘 되지 못했지만 오차요인을 감
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운동량 보존법칙은 성립하지 않는다.
7. 결과 및 토의
이번 실험은 운동량의 의미를 이해하고 두 물체의 충돌 전후의 상태변화에 따른 충돌 의 종류(탄성충돌, 비탄성충돌)를 알고, 충돌전후의 운동량()을 비교하여 운동량 보존법칙이 성립하
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될 수 있는 요소 (글라이더의 기울어짐, 떨림)등을 최소화 하였다.
[4]결론
고립계(여타의 외려기 작용하지않는 계)내에서는 충돌에 있어서는 탄성, 비탄성등의 그 충돌의 종류와는 관계없이 계의 선 운동량이 보존이 된다. 이로써 충돌에서 보
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탄성에너지에서 온 것이다. 그렇다면 다음의 부등식이 성립 될 것이다.
사람의 몸이 튀어 오름 사람의 몸이 위로 솟구치는 데 드는 용수철의 힘〉사람의 몸무게를 받치는데 드는 힘
사람의 몸이 튀어 오르지 않음 사람의 몸이 위로 솟구치는
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운동량에 관한 문제가 나왔습니다. mg = kv라는 식과 그림을 주고,
속도가 얼마나 증가하나. 이런식의 문제가 나왔던 것 같네요.
v= mg/k 또는 k=mg/v 로 식을 변환시켜서 풀면 풀 수 있었습니다.
사실 기억이 잘 안납니다.
19) 0.5 < a < 2
이 범
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운동을 보인다. 실생활에 적용되는 예를 찾아보면, 저울에 물건을 올려놓고 무게를 측정하는 경우이다. 또는 자동차의 완충기(Shock absorber)라 불리는 충격흡수 장치이다. 자동차의 완충기는 탄성력을 제공하는 강력한 용수철과 점성이 큰 기름
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탄성이 우러나올 정도의 능력을 갖춘
그 분야의 전문가입니다. 저 또한 소방, 방재분야의 달인이 될 것입니다. 주어지는 미션을 훌륭히 수행하여 타인
모두가 인정하는 전문가가 되어 국내 최고로 거듭나고 있는 동부그룹의 동부하이텍이 발
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