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1차 세계대전 전 비행기의 역사
1505년 레오나르도 다빈치 헬리곱터 모형 개발
1783년 몽골피에 열공기기구로 실험 비행
1783년 최초 수소기구 샤를리엘 개발
1852년 증기기관 비행선 개발
1884년 8마력 전기모터 비행선 개발
1890년 파리에서 기
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비행기계의 꿈
2. 기구와 비행선
3. 최초의 동력비행
4. 세계대전의 영향
1. 제 1차 세계대전
2. 제 2차 세계대전
5. 헬리콥터의 개발
6. 추진 기관별 항공기의 발달
1. 왕복 기관 항공기
2. 제트 기관 항공기
7. 우주비행
1. 인공위
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현재는 세계 여러나라에서 무인전투기를 개발중에 있다.
랭글리의 Aerodrone
미군의 Dragon Eye UAV Raven UAV 항공기
항공기 발달사
비행의 시작
기구와 비행선
비행기의 발명
제 1차 세계대전
헬리콥터의 개발
무인 항공기의 개발
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세계대전의 무기사용
1차 세계대전
1차 세계대전 (의의)
새로운 무기의 등장 - 전차
연합국의 전차
동맹국의 전차
전차 등장의 의의
독가스의 사용
기본적인 무기 - 소총
전투 비행기의 등장
낙하산, 기관총
민간인들의 생활
1차 세
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대전은 각 국가의 옛 모습과 새로운 모습이 혼재되어 있으면서 점점 새로운 세계가 열리게 하는 큰 몫을 하게 되었다.
*참고문헌
배영수 외,『서양사 강의』(2004), 한올 아카데미.
김희보,『세계사 이야기3』(2000) 가람 기획.
김지항,『1차대전
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해방
1945년 8월 15일
- 일본이 연합군에 항복, 815해방
- 제2차 세계대전에서 일본이 연합국에 항복을 거부 1. 1950년 이전
2. 1950년 1월 1일~1950년 6월24일
3. 1950년 6월 25일~1950년 12월31일
4. 1951년
5. 1952년
6. 1953년
7. 1954년 이후
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세계최강의 국력을 갖추었지만 국제무대로 나아가길 망설이고 있었다. 하지만 이러한 뿌리 깊은 고립주의를 일소하고 국제주의ㆍ개입주의로서 전 세계에 미국적 가치를 구현하는 패권국으로 발돋음하게 되는 계기는 바로 2차 세계대전을 통
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세계대전
Ⅴ. 근현대의 이슬람 ---------------------------------------------------- p35
* 석유 이권, 민족운동 등으로 복잡하게 얽힌 나라들
* 1970년대 이후에 두드러진 새로운 문제
* 중동 현대사의 5단계
* 복잡해지는 중동 세계
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세계대전의 종전과 함께 발생한 실업률과 경제공황 등의 외형적 현상과 더불어 민족의 굴욕ㆍ위기감에서 발생된 대중의 정신적인 혼란에서 발생하였다는 점을 간과할 수 없기 때문이다. 결국 사민당과 자유노조는 나치와 그들을 뒷받침 해
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세계대전이후 역내의 패권을 차지하기 위한 국제정치적 상황이 이를 불가능하게 만들고 있다. 미소 냉전체제이후 소련을 견제하던 미국의 세력이 동북아시아 권내에서 줄어들게 되고 일본이 동북아시아 질서를 설계하게 된다. 과거 동북아
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세계대전, 그리고 2차 세계대전 시기에 각각 두 배로 뛰었는데, 남북전쟁 시기에는 노동조합이 거의 존재하지 않았고, 1차 세계대전 시기에는 노동조합이 취약했으며, 2차 세계대전 시기에는 노동조합이 강력했다. 미국의 물가는 1849년에서 185
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세계대전후 인간의 존엄과 세계평화에 대한 갈구에서 인권보장의 제도적 장치로서 1945년 탄생한 유엔은 그 발족이래 유엔헌장, 세계인권선언에서부터 그후 각종 협약과 선언을 통하여 인권의 보장과 더불어 국제적 차원에서의 양성평등실현
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세계대전의 피해자로 묘사하고 있었고 일본 학생들도 당연한 사실로 받아들이고 있었습니다. 그리하여 진실을 알려주고 토론하기 위해 과거 한일관계의 역사에서부터 일제 강점기, 그리고 현재의 역사 왜곡에 이르기까지 밤새 조사, 준비하
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세계대전의 전쟁터에서 부상자들을 차별없이 도우려는 열망에서…
2. 성장과정
저는 그다지 부유하지 않은 가정에서 태어났습니다. 어려운 형편 속에서도…
3. 학창생활
고등학교시절 저는 뒤에 서 있기 보다는 방송반 동아리 활동
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세계대전을 경험하면서 자원의 중요성을 그 누구보다도 절감했습니다. 그래서 꾸준히 광물 자원과 에너지 자원 개발을 진행해 왔고, 많은 성과를 이루었습니다. 여기에 중국이 경제 성장과 함께 가세하면서 개발도상국들의 인프라 무상 지원
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