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법칙에 따라 물체의 종류에 관계없이 중력가속도의 값을 9.80m/s로 일정하게 사용할 수 있는 것이다.
7. 참고문헌
*physlab.snu.ac.kr 물리학 실험 홈페이지
*principles of physics 1. 실험의 목적과 배경
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과
5. 실험 논의
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바꾸며 힘에 대한 관계를 찾는다. 이 실험에서 충돌 시간이 줄어들수록 힘의 크기는 커진다는 것을 알 수 있다. 다만 우리 조에서 한 실험에서는 강한 용수철 범퍼와 고무범퍼가 비슷하게 나왔다
[4]참고문헌
대학물리학 10판 (p65~76)
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증가하는 정도가 비슷해져서, 출력전력이 대체로 일정하게 유지되었을 것이다. 물리학실험 - 전자기 이끎 현상
1. 실험 목적
2. 실험 개요
3. 배경 이론
4. 실험 기구 및 장치
5. 실험 방법
6. 실험 결과
7. 결론 및 고찰
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4m/s일 때와 6m/s일 때의 최대이론출력과 실제출력을 비교 후, 위 조건에서 최적의 프로펠러를 설계하여라
4) 풍력에너지 이외의 하나의 신재생에너지를 소개하고, 장단점을 설명하여라.
5) 유체중에서 물체가 운동하는 경우 고체와 유체사이
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4주차 - 폭발 및 충돌에서의 운동량 보존 원리
5주차 - 관성모멘트 측정 방법론
6주차 - 역학적 에너지 보존 원리/ 회전 운동과 충돌의 에너지 관계
7주차 - 중력 가속도 실험/ 자유 낙하 운동의 분석
8주차 - 단순 조화 진동자의 주기 측정/ 경
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4), 운동역학개론, 태근문화사 P104-106
- 하철수(2002), 운동역학, 형설출판사 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 관성질량과 중력질량
1. 관성질량(Inertial Mass)
2. 중력질량(Gravitational Mass)
3. 관성질량과 중력질량
4. 등가원리(Principle of Equivalence)
5. 실험장치 및
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5.27Hz
2차 진동모드 : 35.21Hz
3차 진동모드 : 105.82Hz
1.2 계산값
실험에 필요한 물성치
E(탄성계수) : E=215GPa
(밀 도) : =7690kg/
b[m](너비) : 2.365cm
h[m](높이) : 0.65mm
L[m](길이) : 30.835cm
I[](2차모멘트) :
A[](단면적) :
이론값(Hz)
실제값(Hz)
오차율(%)
5.84
5.27
9.7
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폐회로의 곡면의 변화에 따른 유도기전력 및 유도전류 측정
1) Induction wand를 단진자 운동을 시켰을 때 유도되는 유도기전력 확인 1. 실험 제목 : 패러데이 법칙
2. 실험 목적
3. 실험 이론
5. 분석 및 토의
6. 참고 문헌
4. 실험결과
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실험이나 한 번 더 실험을 할 기회가 주어진다면 오차발생 요소들을 제거하여 정확하게 실험을 하고 싶다.
ⅲ. 참고문헌
① Singiresu S. Rao, "기계진동학", PEARSON Prentics Hall, 2004, pp 44, 80, 407
② William J. Palm, “진동공학”, 인터비젼, 2007, pp 133
③ R
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원리가 되며, 앞으로도 지속적으로 우리의 생활을 형성하게 될 것이다. 1. 서론 - 뉴턴의 기초 개념 이해
2. 본론
1) 첫 번째 법칙의 원리
2) 첫 번째 법칙의 실제 사례
3) 두 번째 법칙의 정의
4) 두 번째 법칙의 적용 사례
5) 세 번째 법칙
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