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정부정책에 대한 국가와 국민사이의 갈등 발생시
- 국가가 국민의 의견에 맞춤
- 국민이 국가의 뜻에 따르기도 함
- 국가와 국민의 합의를 도출
국가와 국민사이에 갈등이 발생하였다가 합의된 사례
서울외곽순환도로 사패산 터널 “갈
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사패산터널(국립공원) 통과노선
의정부외곽우회노선
증 감
노선길이
25.3 km
35.3km
10km(1.4배)
배기가스
발생량
CO=12,577kg/일(대당=85g/일)
NO2=9,369kg/일
(대당=63g/일)
CO=13,101kg/일(대당=107g/일)
NO2=9,759kg/일
(대당=80g/일)
524kg/일(4.2%)
390kg/일(4.2%)
배출가스
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있다고 한다. 그린피스와 같은 세계적인 환경단체는 국토의 균형 발전을 위한 도로 건설에 있어서 반대 명분이 작다고 보고 있다. 그리고 환경선진국도 또한 산 주변을 돌아가는 도로 건설 보다는 환경 훼손을 줄이는 터널공사를 선호한다고
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사패산의 풍경도 안갯속의 그것처럼 희미하다.
길가의 진달래 꽃망울이 조금 부풀어 보이는 것이 머지않아 꽃을 활짝 피울 것 같았다. 평평한 안부에서 잠깐 쉬며 과일을 먹었다, 과일을 먹는 동안 두 사람의 여성등산객을 만났다.
그런데 상
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사패산, 원도봉산 등 산악인들에 접근성도 좋으며 부용천, 중랑천과 이어져 하천을 이용하는 사람과 망월사와 같은 사찰과 다양한 학교들이 존재하여 성별과 연령에 다양성으로 인해 다양한 사람들이 접근할 수 있다는 장점이 있다.
7. 참고
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