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Ⅰ. 서 론
기업의 사회적 책임론은 1929년 대공항이후 본격적으로 제기된 이래 현재 찬반양론이 대립되어 있으며,
1970년대 이후 기업도 사회를 구성하는 일원이기 때문에 당연히 사회발전에 기여해야 한다는 사회적 책임론이
강하게
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대공항 1929, 양영각, 1981
홍익희, 2008년 금융위기의 실체, 유페이퍼, 2012
조동철, 김현욱, 경제 세계화와 우리 경제의 위기대응역량, KDI, 2011 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 1929년 이후의 세계 경제공황과 2008년 이후의 경제위기 사이에 존재하는 유사점과
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대공항 연구」, 서울대학교 출판부, 2000
정종수, 「대공황과 노동 및 자본에 대한 영향」, 한국산업경제학회, 2000
이헌대, 「세계대공황의 원인과 성격에 관한 연구 - 1931년 봄의 \'세계경기\'를 중심으로」, 경제사학회, 1996
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대공항으로 인한 경제, 사회적 변화가 되는 계기가 되었다. 이번 금융위기로 인한 경기침체를 보면, 1929년에 시작한 세계 경제 대공황은 10년 이상 지속되었지만, 연속적인 경기하강은 1934년까지였고 1935년 이후에는 회복한 것에서 보면 이번
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사회적 연대의 원칙, 그리고 국가책임의 원칙을 유연하게 결합하는 데 성공함으로써, 사회보험제도는 19세기 자유방임주의자들이 분리를 시도했던 경제와 정치의 원칙을 다시 결합하게 하였다. 또한 사회보험제도는 중산층을 사회복지체제
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