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신용불량 등록, 돌려막기, 보증, 대환...이 많은 단어가 380만명이라는 숫자를 만들어 냈습니다. 더 많은 부정적 단어를 만들 수도 있습니다. 신용불량자의 문제는 우리 사회 구조적 문제입니다. 암에프 이후 정부의 무리한 기업 살리기에 개인
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기반한 적절한 예산배분이 전제되어야 함을 말한다고 하겠다. 또한 장애인복지서비스의 패러다임이 자립생활 이념으로 전환됨에 따라 우리사회의 변화도 요구되고 있다. 즉, 장애인을 동정과 시혜의 대상이 아닌 장애인 자기선택과 자기결
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기관의 신용
공여는 상당한기간
(통상 1개월 이상)요함.
해외수입자의 소재국,
수입자의신용도에 따라 상이함.
수수료
송장금액의 1.2%
송장금액의0.4%～1.0%
은행이 정한 수수료
수입자 부도시
대금 수령일자
송장 만기일 후 90일
수출보험기관
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기금의 부족
(5) 보험운영의 소극성
2. 서비스측면
(1) 홍보 및 마케팅의 부족성
(2) 신용조사업무의 비효율성
(3) 보상기간의 장기성 및 사후관리의 비효율성
● 한국 수출보험제도의 개선방안
1. 제도 및 정책운
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기까지의 가중 평균기간이다.
④할인채권의 듀레이션은 만기와 같다.
[정답]②
표면이자율이 낮을수록 듀레이션이 커진다.
19. 주권 상장법인의 회사채 발행에 관한 설명 중 틀린 것은?
①무보증사채를 발행하는 경우 신용평가를 받아야한다.
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기능의 차별화
Ⅴ. 포장화와 레이블링의 차별화
1. 포장화
2. 레이블과 레이블링
3. 포장과 레이블의 다양화
Ⅵ. 서비스와 보증의 차별화
1. 보증
2. 사후 서비스
3. 신용 서비스
4. 서비스와 보증의 다양화
Ⅶ. 제품차별화의 한계
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보증된다고도 할 수 없다. 결국 수출자의 성의와 계약이행능력 여하에 달려 있는 것이 실정이며 이러한 문제는 신용장의 기능으로 커버할 수 없다. 신용장이 마치 매매계약이나 선적지시서인 것처럼 오해하고 있는 사람을 종종 볼 수 있는데
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기관에 예치하고 수표를 교부받은 후 자기책임 하에 우편으로 수출업자(수령인)에게 보내는 방식이다. 송금수표의 우송 중 분실 또는 도난의 위험은 전적으로 수입업자가 부담하여야 하기 때문에, 주로 개인적으로 소액을 송금하고 물품을
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기관의 부실관련자 2,860명에 대해 부실원인 조사를 실시하였다. 부실원인 조사결과를 보면 은행의 경우 신용기업에 대한 부당여신 취급이 전체 손실초래액의 대부분을 차지하였고, 증권사의 경우 역외거래를 통한 대주주앞 부당 자금지원과
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