 |
진출전략
제1절 중국시장 진출, 가능성과 한계
제2절 중국시장 진출을 위한 인식틀
제3절 한국 기업의 진출전략
제6장 결 론
제1절 연구의 요약 및 시사점
제2절 연구의 한계점 및 향후 연구방향
【참고문헌】
|
|
|
산업의 현황
2. 고령친화 여가산업의 문제점
Ⅴ. 고령친화 여가산업의 발전방안
1. 고령친화 여가산업 관련 법제도 정비
2. 시장형성과 민간의 고령친화 여가산업을 위한 정부의 역할
3. 고령친화 여가산업 R&D 관련 실행전략이 필요
4. 사
|
|
|
결 론
Ⅳ. 향후 전망 및 정책 방향
1. 중국 관광 산업의 문제점
2. 중장기 전망
3. 중국관광산업 발전을 위한 정책 대안
<표Ⅲ-6> 중국관광산업 향후 전망
[참고 문헌]
|
|
|
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
|
|
|
산업구조 4
Ⅲ. 북중국 주요 항만 현황 및 산업구조 6
1. 북중국 주요항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
Ⅳ. 평택･당진항의 SWOT분석 7
Ⅴ. 한･중 산업연계를 통한 평택･당진항 발전전략 10
1. 항만시설의 확보
|
|
|
본 연구의 목적은 동북아시대에 우리나라 물류산업이 주도적인 역할을 하기 위하여 국내물류산업의 문제점을 파악하고 글로벌 혁신전략을 제시하는 것이다.
물류의 개념이 전통적으로 공급자 중심에서 제조업, 유통업 등 물류를 이용하는
|
|
|
발전 정비부문에 대한 아웃소싱[Outsourcing,외주화,(이하 아웃소싱)], 인소싱[Insourcing, 내부화,(이하 인소싱)] 및 장단점에 대한 이론적 고찰과 발전정비 산업 현황 사례를 살펴보고, 정비부문에서의 아웃소싱과 인소싱의 변화과정에 초점을 두고
|
|
|
점과 협상결과 15
<표 4-1> KBS 계열사 경영 실적 22
<그림 목 차>
<그림 4-1> KBS 로고 16
<그림 4-2> MBC 로고 23
<그림 4-3> SBS 로고 27
<그림 4-4> 태영그룹 계열사 현황(2
|
|
|
산업의 현황과 우리기업의 진출방향.”『수은해외경제』. 제24권 제5호 통권 제 271호.
한국게임산업진흥원. 2003.『한국 게임산업 연감』.
한국게임산업진흥원. 2008.“유럽 게임시장 진출전략 보고서.”『KOGIA 연구보고서』. 08-005.
한국게임산
|
|
|
문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아지역 크루즈 수요에 대한 미온적 대응 38
2. 입 · 출국 수속의 불편함 39
3. 한반도 중심 크루즈사업 발전방안 39
Ⅵ. 결 론 50
표목차
<표 1> 주요 학자들에 의한 크루즈의 개념 6
<표 2> 크루즈 상
|
|
메뉴펼치기
