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산업공동화 사례
통상적으로 공동브랜드 사업은 공동브랜드를 통해 공동마케팅을 수행하는 것을 의미한다. 그러나 정확한 의미에서의 공동브랜드 사업은 완전한 공동마케팅뿐만 아니라 다양한 영역에서의 협력 또는 제휴 활동도 포함될 수
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Ⅰ. 개요
Ⅱ. 일본산업과 산업혁명
Ⅲ. 일본산업과 산업발전
Ⅳ. 일본산업과 산업공동화
1. 1차 공동화 논의(85-90년) : 플라자합의와 해외직접투자의 급증
2. 2차 공동화 논의(90년 이후) : 경기침체의 지속과 공동화 논란
Ⅴ. 일본
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기아 경제 연구소(338.953당율1O)
3. 강대경외2인(2000) '국제 경영', 효일사(658.18 강대경ㄱ)
Ⅱ.논문
4. 강승호 (2004) '일본 및 대만의 공동화 현황과 대응전략 연구', LG경제연구원 p109-183
5. 이지평(2003) '한국의 산업공동화 어떻게 대처할것인가?', LG
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산업공동화 현상과 함께 고용시장의 불안과 실업의 증가가 사회문제로 부각되어졌다.
현재 우리나라에서 전개되는 제조업의 해외이주 특히 중국으로의 생산기지 이전은 선진국의 산업공동화 현상과는 사뭇 다르다는 점에서 문제의 심각성
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산업공동화에 대한 실태조사, 대한경영학회, 2004
임진국 - 경기 양극화와 중소기업 금융 지원 과제, 현대경제연구원, 1995
임규찬 - 중소기업 공장자동화 수준과 원가회계의 현황에 관한 실태연구, 청주대학교, 2006
장건오 - 중소기업 정보화역
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산업공동화 우려와도 한국의 조건은 다르다. 그 당시 이들은 세계 어디에 진출해도 월등한 기술력을 바탕으로 시장개척과 글로벌 소싱을 구축할 수 있었다. 그러나 한국이 직면한 공동화의 위기는 13억의 인구, 인접한 지리조건, 엄청난 성장
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산업 유통경로의 역사적 발전』 경영사학 제24집 제4호. 이종태, 김상덕, 송영욱, 2009
『화장품산업의 경쟁력 강화를 위한 물류공동화에 관한 연구』 조인정, 2011,
『프랜차이즈 정보 물류관리 시스템 구축 운영 사례연구』 사단법인 한국프랜
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산업경쟁력 강화에 저해요인으로 작용하고 있다. 특히 물류 표준화, 정보화, 공동화 현황이 미흡한 것으로 나타났다.
국내 물류산업의 문제점은 첫째, 물류거점시설이 부족하고 물류서비스 제공이 미흡한 등 물류인프라의 경쟁력이 취약하
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공동화의 근본 원인은 생산거점의 해외이전이라기 보다 성장 잠재력의 고갈과 산업구조 고도화의 실패이다. 따라서 해외 이전의 방향에 대해 적극적으로 지원해 줄 필요가 있다. 특히 정보 부족에 시달리고 있는 중소기업에 대한 적극적인
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공동화는 기업들에게 상호 호혜적이라는 인식을 통해 협력관계를 만들어야한다. 둘째, 주도 혁신주체가 필요하다. 국내 물류산업에서 큰 문제는 영세업체의 난립이다. 따라서 몇몇 주체들이 M&A등을 통한 경제의 규모 이룩하고, 자회사수준을
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산업계의 물류 표준화 공동화에 나서고 기업과 관계 기관의 협력을 통하여물류 효율성 향상 및 영업전략 연구 등에 나서겠습니다. 저는 물류 공동화는 기업체의 국제 경쟁력을 높이는데 아주 중요한 요소라고 생각하고 로지스올의 착안대국
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공동화 대응방안”
2004 .11.29 제1회 대학(원)생 수출진흥 연구논문 현상공모 우수상 수상(한국수출입은행)
“시장지향성 제고를 통한 한국 중소기업의 수출마케팅 전략"
2004. 12.29 2004년 대학(원)생 과학기술 논문현상공모 장려상 수상(홍곡과학
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산업으로 인정받는다면 농업에 대한 청년세대의 인식은 바뀔 것이고 수많은 도전과 혁신을 끌어낼 것입니다. 또한, 청년세대의 유입은 농촌 공동화를 방지하고 농업인의 고령화 문제해결과 함께 어우러지는 ‘농토피아’ 건설에 이바지할
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산업으로 인정받게 된다면 자연스레 농업에 대한 청년세대의 인식은 바뀔 것이고 수많은 도전을 끌어낼 수 있을 것입니다. 또한, 농촌 인프라 혁신을 통해 농촌 공동화를 방지하고 청년세대의 유입은 농업인의 고령화 문제해결과 함께 어우
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