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삼국간의 종횡무진 항해하면서 그 주인노릇을 톡톡히 수행했던 것이다. 실로 우리나라 역사상 민간인들의 해상진출과 교역활동이 이처럼 활기찼던 시기는 달리 찾아 볼 수 없다.
8세기 경 신라인들은 동아시아 3국의 교역뿐만 아니라, 세계
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신라의 통일의식과 \'일통삼한\' 의식의 성장」. 동양학. 동양학 연구소 단국대학교. 1996.
신형식. 「신라 삼국통일의 역사적 의미」. 선사와 고대 제 2호. 한국고대학회. 1992.
이호영. 「신라 삼국통합과정 연구 서설」. 사학지. 단국사학회. 19
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원인과 결과
-골품제의 모순
-수취체제의 모순과 농민층의 피폐
-지식층의 은둔(六頭品을 중심으로)
-농민반란의 발생
c. 豪族 세력의 성장
2. 후삼국의 성립과 신라의 멸망
Ⅳ. 맺음말
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국가 발전과정에 대한 이해는 역사적인 정황과 국가형성 요인에 대한 인류학적인 접근 방법으로 살펴본 하나의 가설에 불과하다고 생각한다. 하지만 한국의 초기 국가 성장, 발전에 대한 완벽한 단계설정과 그에 따른 시대구분은 있기 어려
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2)서호규,중국의 동북공정과 고구려사 인식체계의 변화,한국사연구,한국역사연구회,2004
3)최광식,동북공정의 배경과 내용 및 대응방안,한국고대사연구,한국고대사학회,2004
최광식, 『중국의 고구려사 왜곡』, 살림출판사, 2004
4)여호규,중국
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