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자기의 흡인, 반발력을 사용하여 차량을 부상시켜 추진시키는 방식인 자기부상식이 있다.
저의 조는 이 기술보고서에서 자기부상식 철도기술과 차륜식 두 종류를 다 기술하였다. 아직 실용화는 되고 있지 않지만 연구 개발이 활발한 독일과
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개발 연구원
· 동아일보. 적대적 M&A순기능도 있다. (2006. 3. 16)외7
· E-Manager(오늘의 주요뉴스) 현대차도 소나타도 첫 눈물(2006.8.1)
· 서울경제신문. 감사대상 부조리 백태 (1995)
http://www.hmwu.or.kr/ 목 차
Ⅰ. 序 論
Ⅱ. 사업 구조
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서울의 역사와 문화를 향유하게 될 것이다. 벌써 여기저기서 그 조짐이 주목된다. 그 예로 강북 미아동, 성북구, 길음동의 노후불량주택 밀집지역이 재개발 사업을 통해 7만여 가구의 대단위 주거지로 변모하는데, 이 지역은 서울 도심과 30∼4
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서울특별시(1998), “교통소통촉진을 위한 간선도로 정비 기본계획”
5. 김순관(1998), “서울시 교통수요 예측모형 정립”
6. 지우석(1998), “경기도 통행유발원단위 산정방안”.
7. 교통개발연구원(2003), “국가교통 DB 구축사업 ‘수도권 및 5대
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서울역사박물관에서 편찬된 민속지로, 최근에 발간되어 양과 질적인 측면으로 우수한 민속지라 여겨졌다. 따라서 이 민속지를 분석함에 있어서 오늘날 민속지의 가치와 의미를 파악할 수 있으리라 보았고, 이를 통해 앞으로의 민속지가 나아
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