|
건설하는 것이 선행되어야 한다.
임원 발탁 제도와 관련해서 1992년 1월 당시 임원 서열 10위, 나이 42세의 요르마 올릴라를 그룹 CEO로 발탁한 그들의 제도를 눈여겨 볼 필요가 있다. 올릴라는 다잇 노키아 모바일폰 사장이었으나 취임한 지 2년
|
- 페이지 20페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2005.06.19
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
건설에만 치중했지 그들의 주거 공간 확보 효과를 거두지 못했었다. 공공임대주택의 확대가 이루어 졌다고 하더라도 그 기준에 적합하지 않으면 들어가지 못하고 실질적으론 주거극빈자인데도 반해 주민등록말소자라든지 기록적측면의 오
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2007.04.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
건설과 관리 및 운영
③ 도로 및 터널의 부속시설 운영권의 임대사업 등
- 자본금 : 537억원(2000. 12. 31일 기준)
- 발행주식수 : 10,740,000주
- 1주의 금액 : 5,000원
- 주요주주 현황 : 쌍용건설㈜ 65%, 반도종합건설㈜ 35%
- 2000년말 실적
o 자산총계 : 79,36
|
- 페이지 17페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2002.10.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
주소
1. 경기도 해안의 매립
2. 충천도 해안의 갯벌
3. 전라북도의 갯벌 매립
4. 전남, 목포지역 갯벌
5. 경상남도(부산광역시 포함) 갯벌
4.갯벌 훼손의 문제점
1. 농토확장을 위한 간척사업
2. 산업시설을 위한 토지창출
3. 간척 후 토지
|
- 페이지 16페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2004.09.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
상상도 할 수 없게 된다. 향후 50년이 지나고 나면 \"날아가는 자동차\"가 등장할지도 모른다. 한국 자동차산업은 이런 변화하는 환경에 능동적으로 대처해야만, 오는 2020년께 세계 4위권의 초일류 자동차강국으로 거듭날 수 있을 것이다.
한
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2005.03.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|