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현대중공업
1. 성장과정과 현황
1965년부터 선박기술의 총아라 일컬어지는 造船을 중심으로 중공업일반에 관심을 둔 現代그룹은 한국의 동남해안에 위치한 조용한 어촌마을인 울산에 조선사업을 일구어 가겠다는 의지로 현대적인 조선소건립
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현대상운’ 설립
1964년 ‘단양시멘트공장’ 준공(현대시멘트로 변경)
1969년 현대건설 회장 취임
1973년 ‘현대조선 중공업’ 설립(현대중공업으로 변경)
1974년 ‘현대엔지니어링’, ‘현대자동차 서비스’ 설립
1975년 ‘현대미포조선
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기술개발 지원을 확대할 계획이다. 최근 국제해사기구(IMO)의 온실가스 배출규제와 유럽연합(EU)의 배출권 거래제 등으로 전 세계 조선 및 해운시장에 친환경 바람이 불고 있으며 조선 및 해운 강국인 우리나라가 선제 대응을 함으로써 친환경
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현대전자를 설립해 해외지향적 수출을 위주로 사업을 확대시켜 나갔고, 1984년에는 현대엘리베이터를 설립했습니다.
90년대 첨단기술 고도화 시대에 진입하면서 현대그룹은 매출액 10%이상의 과감한 투자를 바탕으로 자동차, 조선, 기계 등의
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현대중공업 노동조합은 대외적으로도 현대그룹 노동조합총연합(현총련), 전국조선업종노동조합협의회(조선노협), 전국금속노동조합연맹, 울산지역노조대표자회의(울노대) 등 각종 민주노조운동의 핵심조직으로서 역할하고 있다.
Ⅶ. 결론
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현대그룹의 시작
(1)생애
(2)현대그룹의 시작
3. 현대그룹의 업적
(1) 현대 자동차
(2) 현대 제철
(3) 현대 조선업
4. 현대그룹 소개
(1)현대정신과 신 조직체계
(2) 사회공헌 및 계열사
(3) 현대그룹의 현재 CEO
5. 정주영의 철학
(1
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현대그룹
1. 현대그룹의 경제적 영향
1) 고용기회창출
2) 공업생산주도
3) 지역경제의 중심
2. 현대그룹의 사회문화적 영향
1) 복지 및 문화지원
2) 사회체육지원
3) 교육투자
4) 기타 사회활동
Ⅶ. 향후 울산기업의 제고 방향
1. 지방 중
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1. 머리말
II. 현대중공업 노사관계의 개관
1. 회사의 개요
2. 노사관계의 전개
3. 현대그룹의 노무관리전략
III. 현대중공업의 노동과정과 현장권력
1. 작업장 상태와 노동조건
2. 작업조직과 작업규제
IV. 현대중공업의 인
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현대미포조선
17.18
0.132
0.262
6.58
6,456
42,480
SK
13.07
0.11
0.157
7.6
13,206
100,365
- 분석결과 상대가치평가모형을 이용한 주식가치평가는 배당평가모형보다 실제가격에 상당히 근접한 결과를 얻을 수 있었으나, 이 방법도 기업의 자기자본이익률(ROE)을
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사례
1) 전력노동자투쟁
2) 철도노조 민주화투쟁
Ⅴ. 노동자투쟁(근로자투쟁)과 궤도노동자
Ⅵ. 노동자투쟁(근로자투쟁)과 한일투자협정
Ⅶ. 노동자투쟁(근로자투쟁)과 총파업
Ⅷ. 노동자투쟁(근로자투쟁)과 울산 현대
참고문헌
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