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물류거래가 훨씬 원활해 졌다.
5. 종합물류정보망 구축체계
각 부문별로 정보화가 이루어지고 있으나, 항만운영정보시스템(PORT-MIS), 철도운영정보시스템(KROIS), 한진 GLOVAN 등 개별정보망간 연계가 이루어지지 않고, 통관망, 무역망, 금융망 등
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1. 회사 개요
1945년 11월 1일 설립이후 지속적인 글로벌 네트워크를 보유한 국내 최고 종합물류기업 2006년 제1차 종합물류 인증 기업으로 선정
▣ 집배송 차량 및 장비 현황
집배송 차량 4,425대
- 자차 : 2,079대 (47%)
- 외부 : 2,346대 (53%)
터미널
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현대, 그리고 다양한 문화가 공존하며 융화된 도시
고풍스런 전통 문화유산에서 초현대식 건축과 예술 활동에 이르는 다양한 문화
2. 종합적인 文化 共同體의 도시!
각 지방의 다양한 문화와 생활방식이 어우러진 종합적 문화 공동체 형성
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물류정보시스템
1. 물류정보시스템의 의의
2. 물류정보시스템의 개념
3. 물류정보시스템의 발전 방향
4. 물류정보시스템의 내용
5. 통합물류정보화의 개념 및 요소기술
Ⅱ 한국 물류시스템의 문제점
1. 물류시설의 문제점
2. 국내 물류정
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물류가 담당하는 분야가 과거에는 수출이나 제조부문이었으나, 최근에 들어와서는 보관이나 폐기업무의 부분까지 확대됨으로서 전체의 고비용 구조를 개정할 필요가 있다.
물류관리 인력자원 활용
제5절. 종합 수배송의 검토
최근 들어 물류
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균 함으로써 종합평점을 구하는 방법이다.
그림에서 보는바와 같이 현대자동차의 2004년에서 2006년간 8개의 재무비율을 토대로 지수법을 실시하였다.
(기업의 설립목적은 영리추구이다. 즉, 돈을 버는 것이 기업의 목적이기 때문에 개인적 판
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물류정보화의 촉진
ㅇ 종합적인 물류정보서비스 제공체계의 구축
- 응용서비스망과의 연계체제 구축을 위한 정책적 지원
·사용자에 대한 원스톱서비스 제공기능 강화
- 물류정보화 촉진을 위한 법·제도의 개선
·부처별로 분산되어 있는 물
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물류부문이다
4) 전략과 강점
① 종합물류기업으로의 ONE-STOP SERVICE SYSTEM의 구축 완료
물류관련 계열기업군의 활성화
물류정보화를 이용한 대 고객서비스 확대/강화
해상/육상운송 하역,보관,정보기술 지원시스템으로 국내/외를 포괄하는
종
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국내 최대 경매 사이트
-전 물류기업이 참여하는 종합중개사이트
해운 화물 뿐만 아니라 항공 화물에도 주력
▲ 구성 및 서비스
- 화주, 복합운송업체, 혼재사, 항공사, 선사
▲ 특징
- 종합중개 사이트
기존 사이트
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. 과학기술 강대국을 향한 전략
1. IT와 융합분야에 집중 및 한계돌파
2. 기업주도 및 산업지향
3. 시장메커니즘 작동
4. Total Solution(종합적 문제해결과 기본 충실)
5. 대내외 네트워킹
6. 개혁의 동력 : 사람의 변화
Ⅵ. 결론
참고문헌
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