|
공항이용의 편리성
선발항공사의 경영기술습득
회사명의 상실
경영책임의 불명확
협정파기의 용이성
인려감축
기업문화의 변질 Ⅰ. 서론
1. 전략적 제휴 시대의 도래 배경
- 전략적 제휴의 개념
- 일반적 전략적 제휴의 개념
|
|
|
· Revenue Pooling
· Cost & Revenue Pooling
· Free Flow (Free Sale)
주요 경쟁업체 - 아시아나 항공
금호 아시아나의 자(子)기업임과 동시에 에어부산의 모(母)기업인 아시아나 항공은 1988년 2월 17일 설립된 주식회사이다 서론
본론
결론
|
|
|
아시아나 연수교육원이 용인에 따로 위치해 금호 아시아나 직원들의 연수가 전체적으로 이루어지고 있으며 그룹이 주관하는 계층별 교육 직무개발 교육 등이 이루어지며 MBA교육과 같은 경우 고려대, 연세대, 서강대에서 한 학기에 3명 정도
|
|
|
영업을 시작하였다. 그것은 Lion Air에 의해 100%소유되고 있다. 주로 국내 항공을 운영하나 Manado에서 Davao (필리핀)까지 그리고 말레이시아, 싱가폴과 같은 세계적인 목적지에 봉사하기 위해 운영도 하고 있다.
2) 서비스
국내 목적지 (2005년 1월에
|
|
|
항공사 중국노선 잇단 운휴 연장 - 사스 여파 <2003년 4월 23일자>
중국내 사스(SARS급성중증호흡기증후군) 피해가 갈수록 확산되면서 아시아나 항공에 이어 대한항공도 이 달 말까지로 예정됐던 중국 일부 노선의 운항중단 기간을 내달 중
|
|
|
서비스를 이용할 경우 보다 많은 마일리지를 보너스로 제공.
7) 항공사 직원 교육 강화.
8) 대중매체를 이용 한 많은 홍보.
(3) 인터넷 활용의 개선 방안.
1) 일반인의 접근이 쉽도록 간단한 시스템으로 변환.
2) Electronig Tiketing 과의 접목.
3) 다양
|
|
|
턴 공항~ 더블린 노선에서 경쟁사인 브리티시에어와 시티플라이어를 제치고 정시운행률 1위를 기록했다.
우리나라의 벤치마킹 사례
?한성항공
76인승 도입 운행
대한항공 벤쿠버, 아시아나 디트로이트·시드니 지점장 출신의 한우봉 사장을
|
|
|
서비스에 집중하게 되어 오히려 수익개선에 도움이 될 것이다.
국내 저가 항공사들은 철저히 원가를 절감하고 국민들이 걱정하고 있는 안전문제를 불식하여 경쟁력을 갖춘 저가 항공사로 발전하여 기업 수익 창출은 물론 지역공항부활, 지역
|
|
|
항공으로 영업을 시작한
대한민국 최초의 저비용항공사였으나
자금난과 투자실패로
예림당 컨소시움에 인수되었으며,
현재 국내선과 방콕, 후쿠오카 등
국제선을 운항 중임.
티웨이항공은 코드쉐어링을 통해
공동운항에 나서
이스타
|
|
|
항공에 대한 부정적 이미지 만연"
항공기 안전성에 대한 불신
최신 항공기 보유에 관한 커뮤니케이션 강화
안전 감시팀 신설/ CSO(Chief safety officer )영입
미약한 글로벌 이미지
국내 시장에서 아시아나 항공과의 경쟁은 의미가 없다
전략적 홍보
|
|
메뉴펼치기
