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서비스 마케팅
16. 스낵 무제한 제공
17. 공짜 잡지책,단행본 제공
18. 가죽시트
19. 안전에 대한 신뢰감 제공
20. 넓은 좌석 공간
21. 새로운 상품 발굴
22. 효율적인 조직 및 운영
23. 유통 및 판매의 간편화
24. e-business 사업 모델의 적용
25.
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퇴역 진행
→ 대체할 기종으로 2015년 B747-8i 도입
B747-8F (화물기)는 2006년 부터 이미 사용 중
세계 최초 B747-8 기종의 여객기와 화물기를 모두 운영하는 항공사 1. 소개
2. 이미지
3. 서비스
4. 항공기
5. 공항
6. 사건사고
7. 결론
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국내경영환경
대형항공사의 실적 부진
저가항공사의 위협
LCC항공사의 매력
편안함,
그것은 선택이 아닌,
권리입니다.
고객님은
이륙과 착륙만
지불하셨습니다.
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항공기 도입
대한민국 LCC최초 누적 탑승객 1000만명 돌파
2013년 항공운송 표준평가제도 IOSA 6th Edition 인증 획득
인천-도쿄 · 웨이하이 정기노선 취항 저가항공사
에어부산, 제주항공
1. 저가 항공사란?
1) 일반
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항공서비스경영론
카타르 항공사
1. 카타르 항공사 소개
카타르 항공사
1. 카타르 항공사 소개
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≪ 사 진 ≫
1993 - 카타르에서 설립
1994 - 카타르 왕족이 소유한 항공사
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항공사의 CEO라는 가정 아래, 첫째로 어떻게 이윤창출을 할 것이냐는 문제가 생각이 났다. 우선 항공 산업의 특성에 대해서 생각해볼 때, 제일 먼저 떠오른 생각은 비수기와 성수기의 좌석 이용률 차이가 크다는 것이었다. 성수기에는 특별한
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저가항공사의 특징, 운영전략
대형항공사와 저가항공사의 차이점
저가항공사의 운영비용 감축 내용, 서비스 감축내용
저가항공사의 발전방안
저가항공사의 경쟁력 향상 방안, 경영 전략
정리
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보지 못함
Opportunity
항공기 이용객 증가
Eu 경제지구의 여행객 증가
계속적인 큰 항공사의 파산
철폐된 규제
Threat
급격한 기름값 상승
LCC(저가항공사)의 증가 1.기업소개
2.SWOT분석
3.마케팅전략 및 사례
4.한계점
5.참고문헌
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서 예약을 할 수 있으며 요금이 예약시점에서 개런티 될 수 있기 때문이다.
둘째로, 온라인 상에서 예약후 항공권 수령을 위해 여행사나 항공사를 방문해야 한다거나, 택배를 받는 등 오프라인과 다를 바 없는 서비스는 온라인 구입의 매력을
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서비스 유료화 (기내식, 기내 오락)
• 적극적인 항공류 햇징
• 구전 홍보, 게릴라 마케팅, 언론의 기사화를 유도해 관심 유발
Ⅰ.저가 항공사 및 주제 선정 이유
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주제선정
이스타항공 LCC, 저가항공사 마케팅, EASTAR JET Exciting Flying - 이스타항공,저가항공사,LCC,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,
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