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국내경영환경
대형항공사의 실적 부진
저가항공사의 위협
LCC항공사의 매력
편안함,
그것은 선택이 아닌,
권리입니다.
고객님은
이륙과 착륙만
지불하셨습니다.
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항공사, 공항운영의 이해/LCC 경쟁력 강화, 2014.
홍기웅, 저비용항공사(LCC) 현황 및 전망, 산업은행경제연구소, 2014. 1. 저가항공사란?
2. 저가항공사의 성장배경
3. 저가항공사의 특성
1) 기존의 대형항공사보다 30%이상 저렴한 항공요금
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LCC의 등장이라는 환경 변화가 당면하였고, 거기에 대한 전략을 수립하여야만 한다.
또한, 이 과정에서 제주항공은 해외 LCC들의 가격 전략을 단순히 모방하고, 기존의 저비용 정책을 고수하는 것은 제대로 된 마케팅 전략이 아니다. 기업의 ‘I
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항공사가 생긴 지 약 6년 정도가 지나면서 안전성, 편리성, 운임 등의 부분에서 승객들의 인식이 많이 바뀌었다. 앞으로 저가항공사의 국제선이 확대되면 향후 실적도 긍정적으로 볼 수 있지만 항공사끼리 과도한 경쟁을 지양해야 한다. 외국
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대형항공사의 경우 국제선 운항에 초점이 맞춰져 있으며, 200인승 이상의 대형여객기 위주의 운송체계 및 고비용의 경영구조, 고유가와 인건비 부담 등으로 국내선에서 채산성을 확보하는 데 어려움을 겪고 있다. 이 때문에 국내선 항공요금
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