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국내 시장 현황 -1
<<표>>
대한항공, 아시아나 두 항공사간의 과점적 경쟁 구도가 점차 지역별 항공사 증가에 의해 완전 경쟁 구도로 변화하고 있다.
국내 시장 현황 -2
<<표>>
아시아나 항공에 비하여 높은 시장 점
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서 초고유가 시대로 접어든 오늘날 원유를 원료로 하는 산업인 항공사들의 적자문제는 비산유국인 우리만의 문제가 아니라 미국의 대형 항공사들 역시 줄지어 파산신청을 할 정도로 세계적인 관심사로 떠오르고 있기에 이러한 악조건 속에
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마련할 수 있다.
에미레이트 항공은 매우 효율적인 2층 구조로 4개의 복도를 가진 항공기를 주문한 최초의 항공사입니다. A380 1등석 14명의 승객을 위해 스파를 할 수 있는 공간과 5분간 물을 사용할 수 있는 샤워실을 마련하였다.
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저가 항공사 란?
기존 항공시장에 형성되어 있는 운임에 비해 비교적 저렴한 수
준으로 운송 서비스를 제공하는 항공사
• 단순한 가격구조, 기준의 항공사보다 낮은 가격을 유지하며 불
필요한 기내서비스를 없애고, 항공요금을
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서는 고객당 순익이 수 년 전부터 감소하고 있는 상황을 지적했다. 흑자를 기록하는 업체는 Ryanair와 Easyjet뿐이고, 다른 업체들은 지금까지 적자를 기록하고 있다. 경쟁에서 살아남기 위해서 저가 항공사들은 전략을 바꿔서 서비스를 확장하고
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항공기 구매 - 비용 절감, 운영효율성제고
(7) 기존 부재노선 개발 및 적극적 수요 창출
5. 이지젯이 직면한 문제
(1) 바쁜 운항 스케줄로 인한 안전 문제
(2) 저가 항공사 모델에서 벗어나는 위험
6. 경쟁사비교
(1) 이지젯 vs
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서지만 운항 빈도수에 있어서는 이지젯이 2 배 정도 라이언에어를 앞선다. 마지막으로 이지젯은 다른 항공사에 비해 상대적으로 간단한 자신들만의 수익 관리 시스템을 개발했고, 이지카(easyCar) 같은 이지그룹의 다른 자회사를 이용하면서 이
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역 여객운송시장의 새로운 주역으로 부상할 것으로 예측하고 있다. 지난 2월 싱가포르에서 열린 한 항공운항 관련 심포지엄에서 전문가들은 전통적인 이 지역 항공사인 싱가포르 항공, 콴타스 항공, 캐세이 퍼시픽 등은 저가항공사의 공세에
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서 제공
: 비행기 청소 시간이 줄어 들어 비행기 가동시간을 늘이는 효과 가져 옴
★ 1997년 수화물 처리, 정시운항, 고객서비스에서 최고 수준을 기록
– 트리플 크라운상 5년 연속 수상
독특한 기업문화/유머 넘치는 종업원
Ex. 기내
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서 그 가설을 검증하여 전략을 수립하고자 하였다. 첫 번째 가설은 “Global Alliance에 가입을 하면 가입한 항공사의 경쟁력이 강화된다” 이고, 두 번째 가설은 “Global Alliance 가입 후 IT를 도입하면 항공사의 경쟁력이 강화된다” 이다.
첫 번째
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