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서울지역에 위치한 횡단보도만을 대상으로 조사하였기 때문에 지방중소도시의 특성은 반영되지 못하였다. 또한, 교통약자(어린이, 고령자)와 일반 성인들을 종합적으로 포함할 수 있는 혼잡지체시간 모형개발이 필요하다.
둘째, 보행신호시
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서의 현지경영전략”. 박영사. 1998.
한국경영학회. “글로벌화 진전과 한국기업의 국제전략방향: 글로벌 vs. 현지화”. 경영학연구. 1995.
한국기업의 대중국 직접투자에 관한 실증연구 최수영 경원대학교 1996 박사학위논문
한국무역진흥공사.
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교통정책 변수를 고려하여 국가정책에 따른 사고증감의 요인들도 고려할 필요가 있다.
< 참 고 문 헌 >
1. 박규영, 2006, 도로안전시설물의 교통사고감소효과 평가 및 사고감소계수 추정모형 구축, 서울시립대학교 박사학위논문.
2. 백종호,
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장서 수는 0.36권 정도밖에 되지 않는다. 또 서울은 도서관의 서비스 수준이라 할 수 있는 연간 인구 1인당 대출하는 책의 수도 0.5권 정도에 불과해 인구가 비슷한 일본 동경의 10분의 1수준 밖에 되지 않는다.
일본 동경도의 공공도서관이 광역
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서 핵심역할이라고 할 수 있는 실버타운 활성화를 통하여 우리나라 노인복지정책에 기여하기를 바란다.
<참고문헌>
박용택. ‘실버타운산업의 문제점과 발전방안에 관한 연구’, 서울시립대학교 도시과학대학원 석사학위 논문. 2002.
박
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서 론
Ⅱ. 작가 연보
Ⅲ. 작가분석 및 작품이해
Ⅳ. 작품분석
1. 삼대
2. 만세전
3. 표본실의 청개구리
4. 작품분석
Ⅴ. 염상섭 일화 소개
1. 출생과 檜나무에 대한 일화
2. 시력과 할아버지에 관한 일화
3. 성학원
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교통, 2002
문대석, “자전거 통행 활성화에 관한 연구 -대전시를 중심으로-”, 한밭대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007
서울특별시, “유럽 4개국의 자전거이용시설 및 보행환경 현황과 정책” 1997. 4.
서울특별시, “자전거 이용 활성화 사
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서 및 안전분야 사업 1,107억원 (전체예산의 4.11%)
2008년 대비 17.25% 증가
※ <참고> 사업예산제도
1. 사업별 예산제도 개념 및 구조
2008년 회계연도부터 기존 목 중심의 예산체계를 사업 중심으로 개편
기능별 분류(장관항 등)
⇒
사업별 분
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교통통신
4) 음식
5) 교육 환경
6) 기타 부문
4. 귀하가 거주하고 계신 지역 내에서 이동시 주로 이용하는 교통수단은 무엇입니까?
① 도보 ② 버스지하철 등 대중교통수단 ③ 자가용 ④ 기타( )
5. 생업활동을 위한 장소 외에 주로 많이 가시는 곳
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서현아 (2010). 숲 체험 활동이 유아의 환경에 대한 태도와 과학적 탐구능력에 미치는 영향. 생태유아교육연구, 9(1), 71-94.
탁광일 (2006). 숲으로 간 학교. 서울 : 국민대학교 출판부.
한국교육방송공사 (2010). 하나뿐인 지구 : 녹색병원 숲. EBS.
한국
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