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철도
4) 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축
5) 개성공단 개발사업
6) 복합화물터미널 건설
7) 전국 10대 권역 유통망 개발
Ⅳ. 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략
1. 비전
2. 목표
3. 공?항만 배후단지의 개발과 세계적 기업
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면접
⊙ 출신교 따지지 않고 능력위주로 평가 ⇒ 학교명 불문의 원칙
⊙ 흔히 대학의 격차로 사람의 우열을 판가름하고, 채용시험에서도 학교 몫을 설정하는.
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Ⅳ. 채용관리의 문제점과 제도의 개선 종합
1. 채용관리의 문제
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공사실 통보
사. 정보제공현황 보고
3. 금융거래정보제공 업무처리 방법
가. 명의인의 요구 또는 동의에 의한 정보제공
명의인의 요구에 의한 정보제공
명의인의 서면상의 동의에 의한 정보제공
나. 실명법상 정보제공이 가능한 경우
법
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공사 및 발주가 본격화 되는 미군기지 이전사업에도 적극 참여
(5)플랜트사업(1) - 발전
1)시장환경
ⓐ국내
- 전력 소비량 증가 추세 (‘11 Black Out 사례)
- 노후 발전소 증가 및 수명 연장작업 확대
- 2024년까지 국내원전 14기 추가 발주 예상
ⓑ해
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공사가 러시아로부터 49년간 토지 임차, 공단 개발후 입주업체에 재임대(섬 유, 목재 가공, 전기전자 분야 등 100개 업체 입주 추진)
o 1999.12월 우리측은 협정안에 대한 국회비준 동의를 완료하였으나, 러측은 협정상 의 우대조치에 대한 국내
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서울의 센트럴파크로 조성되어 개방화시켜서 시민의 휴식장소로서 연중 내내 개방, 활용되어야 한다.
본문의 다가구주택과 아파트의 문제점에 언급되어 있듯이 어디서든 빼놓을 수 없는 교통과 주차문제는 도로변의 공터 확보하고 건폐율
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철도가 없다는 점은 인천국제공항의 치명적 약점이다. 외국의 모든 대형 공항들은 철도와 공항을 연계하는 개념으로 건설되고 있는 점을 감안하면 공항철도 공사에 우선 순위를 두고 집행해야 할 것이다. 이와 함께 공항과 인천을 연결하는
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서울, 도쿄[東京], 오사카[大阪], 뉴욕, 샌프란시스코,
로스앤젤레스, 프랑크푸르트, 취리히, 부쿠레슈티, 아디스아바바, 쿠웨이트, 런던, 파
리, 카라치, 싱가포르, 방콕, 나가사키, 마닐라, 시드니, 모스크바, 평양, 양곤 등이다.
중국은 항공
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서울고속버스터미널(지분38.7%)등 7개소를 포함할 때 총 20개 터미널을 보유하고 있다.
3) 수익성 위주로 자산구조 변경
비핵심 자산의 매각을 통해 자산구조가 수익성 위주로 변경될 전망이다. 현재 보유하고 있는 비핵심 자산은 대우센터 빌딩
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서울고속버스터미널(지분38.7%)등 7개소를 포함할 때 총 20개 터미널을 보유하고 있다.
3) 수익성 위주로 자산구조 변경
비핵심 자산의 매각을 통해 자산구조가 수익성 위주로 변경될 전망이다. 현재 보유하고 있는 비핵심 자산은 대우센터 빌딩
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