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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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서울 지방법원 2005.6.17. 선고.
이와 같은 사례는 연구자 또는 발명자들의 발명 의욕을 꺽어 결국 기술경쟁력 확보와는 거리가 멀게 된다.
직무발명을 통해 기술경쟁력 확보와 국민경제 발전에 이바지하기 위해서는 직무발명 제도가 활성화 될
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태권도협회의 일선도장에 대한지원
2. 태권도 관련단체의 일선 도장에 대한 지원 방안을 위한 연구와 실천
3. 일선 도장 위한 프로그램 및 시설의 개선
4. 태권도 단체의 일선 태권도 도장의 발전을 위한 홍보
Ⅳ. 결 론
참고문헌
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시설을 도입하면 용적률 인센티브를 주는 방안 등) 적극 검토 중
- 서울시는 신청사 신축 초기 시공자가 제안한 4.4%인 신재생에너지 이용률을 11.3%로 끌어올려 신청사를 저탄소 에너지 절약형 랜드 마크 건축물로 건립 중
<조성방안>
공동
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2) 국내 민간경호 전문성 결여의 문제점 19
Ⅳ. 한국 민간경비 산업의 발전방안
1. 민간경비 법적‧제도적 방안 22
2. 민간경비 전문성 개발 방안 22
3. 우수한 인력의 확보 24
4. 경비원들에 대한 교육훈련 개선 25
Ⅴ. 결론
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