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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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서울 지방법원 2005.6.17. 선고.
이와 같은 사례는 연구자 또는 발명자들의 발명 의욕을 꺽어 결국 기술경쟁력 확보와는 거리가 멀게 된다.
직무발명을 통해 기술경쟁력 확보와 국민경제 발전에 이바지하기 위해서는 직무발명 제도가 활성화 될
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태권도협회의 일선도장에 대한지원
2. 태권도 관련단체의 일선 도장에 대한 지원 방안을 위한 연구와 실천
3. 일선 도장 위한 프로그램 및 시설의 개선
4. 태권도 단체의 일선 태권도 도장의 발전을 위한 홍보
Ⅳ. 결 론
참고문헌
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2) 국내 민간경호 전문성 결여의 문제점 19
Ⅳ. 한국 민간경비 산업의 발전방안
1. 민간경비 법적‧제도적 방안 22
2. 민간경비 전문성 개발 방안 22
3. 우수한 인력의 확보 24
4. 경비원들에 대한 교육훈련 개선 25
Ⅴ. 결론
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공단 지사의 경우, 접근성 확보하고 있지 못함.
4) 효과성
장애인복지관 > 공단
○ 직업재활센터 및 직업능력평가센터는 기존의 장애인복지관 시설, 전문인력 등에 직업재활 예산을 확대 지원한 것.
○ 나운환(2001)의 연구에 따르면, 공단 지
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