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시하기 때문에 설계지침(Design Guideline) 상에 범용적으로 사용이 가능하다.
넷째, CART분석모형을 통해 도출된 교통사고발생도표는 도로기하구조 조건에 따라 표준적인 장래 도로교통사고율을 제시해주기 때문에, 도로설계 시에 안전한 기하
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시하여 자전거 이용자의 안전성을 확보해야 한다.
둘째, 자전거와 대중교통과의 연계방안으로 버스나.지하철 내부에 자전거 전용 칸을 만들어야 하고, 장거리 화를 도모하여 도로망의 부족한 연계성을 보완해야 한다.
셋째, 복잡한 서울 도심
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시험장이 될 것이다.
<참 고 문 헌>
건설교통부, "개성공단 개발방안" 2000.9
김영윤, "북한진출 남한 기업의 임금 및 근로조건에 대한 평가", 「남북협력과 노동정책」, 한국노동연구원, 2000.4.
김일성 종합대학출판사, 「라진-선봉자유경제
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서 읽어본 간호학 관련 참고 문헌 12
? 간호학에 대한 최근 연구동향 인식검증 기출문제 19
? 간호학대학원 입시준비 학업계획서 1500단어 23
1. 서론: 자기소개 및 간호학대학원 진학 동기 24
2. 학문적 배경 및 연구 관심사 24
3. 목표 및 기대
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공단과 나진-하산 프로젝트을 두 개의 점(Point)을 경제특구로 하여 향후 남북철도를 활용하여 중국과 러시아 TCR, TSR 등의 축(Axis)과 철도수송이 연계 활성화 가능하도록 전략적 모델을 구축하여 보겠다. 1. 서 론
2. 기존연구 고찰 및 차별
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수행이 가능해질 것이고 민간경비는 공공의 안녕을 경찰과 함께하는 동시에 제1차적인 목표인 이윤창출에 크게 작용할 것으로 보인다. Ⅰ. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위와 방법
Ⅱ. 최근 범죄의 동향
1. 국내 치안여
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다른 정책과 마찬가지로 교통정책도 시대에 따라 정책의 주안점은 끊임없이 변화한다. 우리나라 교통정책도 개인에게 최소한의 이동권을 제공하기 위한 정책에서 통행시간의 감소와 교통혼잡 완화를 위한 정책, 안전과 편리성 향상을 위한
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수행하기에는 매우 부족한 필자의 역량을 감안하여 연구 대상을 선정하였다. 이에 선정한 연구 대상이 햇볕정책의 핵심내용인 정경분리 원칙 하에서 진행된 개성공단사업으로 위에 언급한 본 연구의 목적에 적합하다고 판단하였다. 연구 방
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시키고, 에너지절감, 도시환경 개선, 개인의 건강증진 등을 위해 자발적으로 자전거를 즐기는 분위기를 조성하여야 한다. 또한 정부기관에서 주관하는 전국적 규모의 자전거 관련 행사를 운영하여 범국민적으로 생활교통형 자전거 이용을 정
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서의 개선방안으로, 담당 직무를 고려한 근무성적평정서의 평정요소 도입과 근무성적평정제도 실시에 따른 인식과 더불어 정기적인 평정교육실시 및 근무성적평정제도의 신뢰제고와 다면평가제도의 개선방안 등을 제시하였다.
결론적으로
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