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자회담의 공동선언문에서도 볼 수 있다시피 아직 끝나지 않았다. 오히려 기본적인 틀을 마련함으로써 이제부터 새롭게 시작되는 것이다. 하지만 많은 논란의 여지가 있는 것은 제 5차 회담때 여지없이 나타났습니다. 북한은 갑자기 대북 금융
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이 먼다는 가정은 결국 상식이 파괴되고 가치의 기준이 변화됨을 의미하기도 하는데, 이는 다시 말해 사회 체제로의 속박에서 벗어났음을 의미한다. 사회 체제는 눈 먼 자들에게 있어 더 이상의 아무런 영향도 미치지 못하게 되며, 그에 따라
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서 벗어났음을 의미한다. 사회 체제는 눈 먼 자들에게 있어 더 이상의 아무런 영향도 미치지 못하게 되며, 그에 따라 기존의 선악의 기준조차 그들에게는 제약이 되지 않는다. 수용소는 폭력과 강간으로 얼룩지고 결국에는 도시 전체가 비인
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자동차 운수사업법상의 화물자동차 운송주선업은 각각 영업범위와 운송 수단만 달리할 뿐, 사실상 비슷한 기능을 수행하는 업종이라고 할 수 있다. 그럼에도 불구하고 서로 다른 업종으로 분리되어 있는 관계로 국내물류와 국제물류를 겸하
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서 정치의 재정의를 시도했던 실험자입니다. 그의 언어는 직설적일 수 있지만, 그 의도는 명확했고 정치적 권위주의와 보수의 고정 관념을 깨뜨리는 데 기여한 바가 분명합니다.
그는 절대 완벽한 인물은 아니지만, 적어도 거짓말을 반복하거
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자국의 정치, 군사, 경제적 이익에 해로운 일은 하지 않을 것임이 확실하다.
Ⅶ. 맺는말
북핵문제 해결에 중국이 적극성을 보이는 이유는 앞에서도 살펴본 바와 같이 다각적인 측면에서, 그리고 다양한 차원에서 복합적으로 작용하고 있다. 이
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채규철(2006), "중국의 대미관계와 북핵문제 해결과정에서의 역할", 『Social Studies Education』, 제45권 1호, p.184
◈ 결론
6자회담이 장기간에 걸쳐 6차례나 개최되었음에도 불구하고 여전히 북한은 핵무기라는 카드를 통해 국제사회를 위협하고 도
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자신을 노출시킬 정치적 의지를 가지고 있는가 하는 점이 불투명하다는 것이다. 셋째는 부시 행정부가 북핵문제 해결을 위한 중국의 주도적 역할을 어느 정도까지 용인해줄 것인가 하는 점도 문제점으로 제기될 수 있다.
한국의 입장에서는
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자신들이 생각하는 마지노선까지 밀어붙이기 위한 전략이다. 북한은 모든 회담에서 그런 위협을 해왔고, 이번에도 그런 말들을 하리라고 예상했었다.
어느 회담이든지 첫 회담에서는 타협을 이뤄내기 어렵다. 당사자들이 그런 기대를 하지
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자 물류업체로의 진출을 모색하고 있는 화물운송업체 및 물류전문업체에 대해 효과적인 전략 및 제3자 물류 활성화를 위한 정책적 과제를 제언함으로써 국내 물류산업 발전의 촉진제로서 제3자 물류업체가 나아가야 할 방향을 제시하고자 하
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