 |
서도, 연구자로서도 의미 있는 흔적을 남기고 싶습니다. 기계공학은 결국 사람의 손을 대신해주고, 사람의 한계를 보완하는 기술이니 말입니다. 저는 그 기술의 방향이 인간적인 것이길 바랍니다. 그렇게, 제가 꿈꾸는 공학은 기술보다도 ‘
|
|
 |
서도 과학적인 디자인 사고를 기반으로, KAIST 내 다양한 전공과의 협업 프로젝트에 적극적으로 참여토록 할 것이겠습니다.
디자인은 사람을 위한 기술입니다. 그리고 사람을 이해하는 데에는 끝이 없습니다. 저의 창의성과 관찰력, 문제 해결
|
|
 |
구의 장이라 여기고 있는데, 저는 이곳에서 사이버 심리전, 허위정보 대응 전략, 디지털 인식 체계 연구 등을 통해 보다 정교한 위협 분석 체계를 만들고 싶습니다. 단순한 기술 개발자가 아닌, ‘안보 환경을 설계하는 사고자’가 되고자 합
|
|
 |
기술입니다. 특히 전기차와 수소차를 포함한 친환경 차량의 에너지 효율 개선과, 자율주행 시스템의 안전성 향상을 위한 센서 융합 및 인공지능 알고리즘 연구에 집중하고자 합니다. 최근 급변하는 모빌리티 산업에서 친환경과 스마트 기술
|
|
 |
서로의 지식과 경험을 융합하는 과정 자체가 큰 자극이 될 것이라 생각하고 이쓴 바입니다.
좀 더 장래에는 환경친화적 건설 기술을 산업 현장에 적극 도입해, 스마트 시티 구현에 일조하고 싶단 포부를 밝히는 바입니다. 그 과정에서 KAIST에
|
|
 |
특별활동 사례
2. 리더십 활동 사례
3. 수상 경력
4. 특기 및 자격증
5. 과거 이수과목 중 관심과목
6. 희망 전공분야 및 연구주제
7. 장래계획
8. 지원동기
9. 자기소개 및 면학계획을 아래의 공란에 자유롭게 서술식으로 기술하십시오.
|
|
 |
특별활동 사례
2. 리더십 활동 사례
3. 수상 경력
4. 특기 및 자격증
5. 과거 이수과목 중 관심과목
6. 희망 전공분야 및 연구주제
7. 장래계획
8. 지원동기
9. 자기소개 및 면학계획을 아래의 공란에 자유롭게 서술식으로 기술하십시오.
|
|
 |
서 저는 새로운 물성을 설계하고 실험하며, 미래 기술의 출발선을 함께 그리는 연구자가 되겠다는 약속을 스스로, 그리고 모두에게 하고자 하는 바입니다.
전 익숙한 이론에 안주하지 않고, 언제나 낯선 질문을 던질 것입니다. 실험이 실패하
|
|
 |
서 해결되지 않은 문제들은, 그 너머에 해답이 있기 때문입니다.” 아직 풀리지 않은 공력가열 문제, 발사체의 재사용 기술, 극한 환경에서의 재료 피로도. 이 모든 질문 앞에서 저는 두렵기보다는 설렙니다. KAIST에서라면, 그 질문들에 조금씩
|
|
 |
기술을 활용하여 더 빠르고, 효율적이며, 안전한 네트워크 및 컴퓨팅 환경을 구축하는 연구를 수행하고, 이를 실용화하는 과정에서 KAIST에서 배운 연구 역량을 적극적으로 활용하고자 합니다.
전기및전자공학부에서의 연구는 저에게 단순한
|
|
메뉴펼치기
