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(2) 남포 지역
(3) 개성 판문점 지역
(4) 묘향산 지역
(5) 백두산 지역
(6) 원산 금강산 지역
(7) 나진 선봉 및 칠보산 지역
3. 관광환경
(1) 교통
(2) 숙박 시설
(3) 편의시설
4. 개성의 관광산업
(1) 관광자원
(2) 관광환경
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서비스 : 한국산업인력공단, 진한엠앤비, 2015
사회복지정책입문 : 김태성 저, 청목출판사, 2018
지역사회복지와 사회복지시설 : 이병록 저, 청목출판사, 2007
사회복지조사방법론 : 최창현, 황민철 저, 윤성사, 2018
사회복지실천론 : 이영분/김기환
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철도 및 도로 연결사업이 추진되고 쌀이나 비료의 본격적인 지원도 이루어 졌다.
■ 그러나, 정부와 민간의 역할 분담이 명확하지 못함.
■ 북한의 열악한 경제사정과 시장경제에 대한 무지로 개성공단 이외의 지역에서는 투자가 큰 진전
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서 고속철도 건설의 이익을 극대화 할 수 있는 방향이어야 한다. 과거 산업개발시대에는 자연환경의 가치를 제대로 평가하지 못한 채 개발을 하는 데에 최상의 가치를 두었으나, 이제 우리는 자연과 '더불어' 사는 존재자로서 '지속 가능한 개
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次
1. 일본의 산업
(1) 농업
(2) 임업
(3) 수산업
(4) 광업
(5) 공업
2. 일본의 교통
(1) 철도
(2) 주요철도
(3) 신칸센
(4) 항공교통
(5) 버스
(6) 택시
(7) 교통카드
3. 일본의 공해와 환경
(1) 욧카이치시
(2) 기타큐슈시
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서울 : 집문사, 1983
이동호 : 소음진동학
진순식 : 환경공해의 법률지식. 청림출판, 1993
정일록·소음, 진동(이론과 실제), 서울 : 신광문화사, 1994 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 소음공해의 종류
1. 도로 교통 소음
2. 철도 소음
3. 항공기 소음
4. 공장 소음
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철도, 수로, 지하철 등의 공공 산업은 하나의 기업에 독점적으로 매각하지 않아야 한다는 것이다. 전국에 산재해 있는 철도와 수로 시설 등을 하나의 기업이 독점적으로 관리한다면 공공 산업의 서비스 향상은 기대하기 어렵고 국가 독점 시
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시설
3) 유통 및 공급시설
① 시장 ② 유통업무시설 ③ 수도 ④ 공동구 ⑤ 전기공급설비 ⑥ 가스공급설비
⑦ 열공급설비 ⑧ 유통저장 및 송유설비 ⑨ 방송, 통신설비
4) 공공문화복지시설
① 운동장 ② 공공청사 ③ 학교 ④ 도서관 ⑤ 연구시설
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열도 지리 현황
3) 관련 국가
2. 분쟁의 원인
1) 역사적 배경
2) 분쟁의 발단
3. 분쟁 진행 과정
1) 우익단체들간의 지속적인 마찰
2) 국가적 차원에서 소극적 움직임
3) 최근진행과정
?. 해상과 해상공원
?. 해상과 청해진
참고문헌
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서 까지 하이테크양식을 모방하지만 그것은 겉모습일 뿐이다. 우리나라에서는 단순이 겉모습만을 모방하고 있기 때문이다. 서양 건축물과는 다르게 우리나라의 이 대형화된 공간 속에서 개인은 배제된 체 시설들이 주인노릇을 하는 듯 하다.
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