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시설이나 프로그램을 개설?운영하여야 한다
6. “문제아 뒤에는 문제가정이 있다.”는 말이 있다
7. 울산의 초?중등 교육에서 특별히 강조되어야 할 기본교육
8. 학교교육의 질을 높이는 것이 울산지역의 발전을 위한 근본적 과제이다
Ⅵ.
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시설의 이용관계를 고려하여 결정하여야 한다.
이처럼 교통의 위험으로부터 어린이를 보호하기 위한 차원에서 학교 설정기준을 마련하고 있으나, 이러한 기준에 따라 설립된 학교일지라도 최근 자동차의 증가와 더불어 학교 주변의 차량통
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서 지능화 하여 교통사고 예방과 도로 용량 증대 효과를 도모하는 서비스임.
대분류
중분류
소분류
차량 및 도로 첨단화
(15)안전운전지원
50)사고발생 자동 경보
51)차량 전후방 충돌 예방
52)차량 측방 충돌 예방
53)교차로 충돌 예방
54)철도 건
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서 일본, 중국과 연계하여 정치, 경제, 사회, 문화를 균형 있게 발전시킨다면 관광대국이 될 가능성도 상당하고 또한 관광기반시설을 잘 갖추고, 컨벤션 유치 활동에 매진하거나, 세계적인 테마파크를 유치하는 등의 국지적인 노력(제주도의
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제1절 금강산 관광에 대한 남북의 문제점
1. 북측의 문제점
2. 남측의 문제점
제2절 향후 금강산 관광 개발 계획
1. 다양한 관광상품 개발/운영
2. 시설 개발 계획
3. 기타
제3절 맺음말
제3장 통일의 노력
참고문헌
참고사이트
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시설이 부족하여 원활한 화물수송이 이루어지지 못했다. 한국은 최근 급속한 고도 경제성장 이후 급증하는 물동량을 원활히 수송하기 위해서 항만, 철도, 도로 등 사회간접자본 확충에 투자가 필요한 시점이고, 북한은 수송 인프라가 절대적
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철과 유리가 지닌 질료적 감성이 건축디자인에 그대로 반영된 결과라 할만하다. 도쿄국제포럼은 3000명을 동시에 수용할 수 있는 공간을 포함한 4개 극장과 콘서트 홀, 국제회의장 등을 갖춘 복합 커뮤니티 문화시설이다.
③ 건축 도면 모형
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구사 능력을 갖춘 인
적자원 양성 1. 중국 경제 특구를 주제로 선정하게 된 이유
2. 중국의 전반적 경제 ․ 정치 ․ 사회적 환경
3. 중국 경제 특구
4. 중국의 여의주 푸동 경제특구
5. 결론- 동북아 허브로서의 한국의 추진 과제
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서부가 개척되었다. 철도, 도로, 통신 등 산업사회를 위한 간접시설이 다져지는 등 일찍이 보지 못한 대변혁이 미국 도처에서 일어났다.
그러나 이 많은 자원을 개발하고 조직하며 통제하고 관리하는 형태는 경영에 별다른 지식이 없이 단지
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시설을 더 보강한 다는 방침을 갖고 있다. 투자를 아끼지 않겠다는 의미다.
Ⅲ. 결 론
■도시관광으로써 청계천이 나아갈 방향
유구한 역사와 전통이 살아있는 문화중심지로서 도심부만이 가지고 있는 정체성을 확보하기 위해 역사성과 매력
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