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철도 부지를 공원화 할 경우 주변지역과 접하는 총 연장길이가 타 공원에 비해 훨씬 길어 철로로 인해 단절되어 있었던 인근지역들을 통합하는데 있어 큰 실마리로 작용
철도시설공단의 폐선부지 활용 방안 및 수익현황
국유재산의 부
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철도는 고속화, 안전성, 대량수송성, 친환경성을 바탕으로 일상생활에서 없어서는 안 될 교통수단으로 발전해 왔으며, 철도 신호체계는 열차운행에 필수적인 요소이다. 이러한 철도신호장치에 관한 연구는 유라시아 철도의 시발점 또는 종착
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시설 건설(1987년) 및 지속적인 시험 실시
시험선 연장 31.5[㎞](직선구간 12[㎞], 회전루프 2개, 선로전환기 3대)
- 중국에 수출되어 영업운행중(Shanghai Pudong공항 접근선)
노선 연장 30[㎞], 역사 2개, 최고운행속도 430[㎞/h], 2003.12.31 개통
영업철도로
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철도청 지식관리 추진 개요
2) 철도청 조직구조
2. 철도청 지식관리(KM) 문제점
1) 지식승인과정의 장기화
2) 지식관리시스템 활용을 위한 인프라 마련
3) 철도 직원들의 지식경영에 대한 인식부족
4) 인센티브 제도
Ⅳ. 국민건강보험공단
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시설 활성화방안』. 2013.
· 문화정책개혁포럼. 『주민문화활성화를 위한 지역 공공문화시설 지원 제도 개선 방안』. 2006.
· 서울시설공단. 『서울월드컵경기장 활성화 연구용역 계획』. 2014.
· 서울시설공단. 『서울월드컵경기장 종합현황철
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련기관과의 워크샵을 정례화
4. 장기적 직무 중점 사항
시설관리공단의 안정적, 지속적 발전을 위해서는 지역민과의 소통을 강화하고 외부 기관 및 업체와의 협력을 다각화해나갈 필요가 있습니다. 아래와 같은 방안들이 그 구체적 예로 제
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철도경쟁력 강화이다.
- 공기업의 한계로 인하여 수송시장의 여건변화와 국민들의 수준 높은 서비스 요구에 신축적, 효율적으로 대응하기에 부적합한 실정이다.
- 이에 철도 민영화를 통해 철도시설은 국가가, 운영은 시장경제원리에 따라
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철도조사단이 북한 철도에 대한 현지 조사를 완료하였다. 이와 함께, 김정일 국방위원장은 철도 관련 시설에 대한 현지 지도가 늘어나고 있다는 사실에 주목해야 할 것이다. 최근 김정일 국방위원장은 함경남도를 시찰하면서 이 지역에 다른
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서도 철도를 이용하여 화물을 운송하는 화주에 대하여 지원
○ 지급조건 : 철도운송비용과 도로운송비용과의 차액 또는 증가하는 편익에 해당하는 금액을 정부에서 지원
○ 지원금액 : ‘04~’07년 기간중 2,400만파운드(약480억원)를 지원
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철도연결사업의 정책적 고려사항
1. 대북교통망 연결사업의 종합적·장기적 시각에서 접근 필요
한반도를 대상지역으로 하는 종합교통망계획의 수립 및 기존계획 보완이 필요하다. 기존의 제4차 국토종합계획(2000-2020년), 국가기간교통망계획
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