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선박의
개요
선박의 정의
선박의 기능
선박의 분류
선박의
발달사
10c 이전의 선박
10c–15c 의 선박
15c–18c 의 선박
18c–20c 의 선박
현대의 선박
우리조선산업을 발전시킨 선박
골라 스터링
코리안 제이스원
현대 유토
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산업의 국제화 전략, 대외경제정책연구원
ⅶ. 조선호(2003), 조선해양공학, 미래의 인류 삶의 터전인 바다로
ⅷ. 장석한 신년기획, 2006년을 전망한다, 조선시황 전망, 수주량 감소하나 수익성은 개선, 세계 속의 한국 조선산업 Ⅰ. 개요
Ⅱ.
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산업경제연구소
『07년 중장비기술개발 신규지원과제』2007년 산업자원부
『중국의 수출입동향』 KOTRA
『한중 교역동향 및 특징』KOTRA 제 1 장 서 론
1. 한중무역의 개관
제 2 장 조 선
1. 중국과 한국의 조선업의 개요
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정하고, 전공 벽을 크게 낮추고, 공통 교과목을 최대화함으로써 인재양성을 위한 산학연계 교과과정의 개설을 의무화해야 한다. 해양플랜트의 정의
개요
해양플랜트의 종류
해양플랜트의 분류
국내 해양플랜트 업계의 위치 및 동향
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선박추진축계, 박용펌프 및 사이드 스러스터까지 일괄 생산하여 국•내외 조선소에 공급함으로써 조선산업분야에 중추적인 역할을 다하고 있다. 당 사업본부 14개 품목; 대형엔진을 포함한 엔진관련 9개 제품과 육상용 엔진발전설비(PPS 및
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조선소에 있어서는 생각지 못한 구원병이 될 가능성이 있음.
『일본해사프레스 2008.10.29』
Ⅵ. 세계 조선산업의 전망
주요국의 조선공업협회에서 최근 발표한 세계 선박건조 수요 전망에 의하면 향후 2015년까지 조선 산업 호조세는 지속될 것
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산업이 되었다. 그러나 한국이 이렇게 빠른 시간 내에 일본과 EU와 같은 조선 선진국을 앞지른 것처럼 다른 후발 개도국 조선업 국가들도 얼마든지 한국을 앞지를 수가 있다는 가능성을 남겨놓고 있다. 특히 우리의 이웃인 중국은 한국 추월이
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해운산업의 보호차원에서 전 세계적으로 확산되어 시행되는 톤세제도를 도입하여 선박펀드제도에 적용하여 세제혜택을 적절히 활용하고 있다.
우리나라가 1997년 외환위기 이후 선박도입을 위한 금융제도의 미비로 국적선사의 선박을 확보
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환경을 신경 쓰지 않을 수 없게 되었다.
조선업은 국내 무역흑자에 상당부분을 기여하며 국가기간산업으로 자리 매김해 오고 있다. 세계 선박 생산량 1위의 국내 조선업계는 이러한 대세에 얼마나 준비했는지 의문을 가져본다
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우리와 오랜 세월을 무역상대국으로서 있어온 독일과 합작하여 이루어낼 때 예상되는 결과가 될 것이다. 현재 빚더미에 무너져 하강하는 미국, 엔화의 불안정화로 매일 위태로운 일본 등은 이젠 무역상대국이 되기엔 위험성이 너무 높다. 우
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조선공학과에 지원한 이유는 무엇인가요?
2. 우리나라 조선해양산업에 대해서 어떻게 생각하는지 말해 보세요.
3. 선박 건조에서 가장 중요한 부분은 무엇이라고 생각하나요?
4. 선박의 추진 방식에 대해 설명해 주실 수 있나요?
5. 언더컷
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우리회사 배를 팔아봐라.
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현대미포조선은 어떤 배를 건조하나요?
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안전이란 무엇인가?
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선박건조시 일어날 수 있는 사고는 무엇인가?
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MSDS란?
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중대재해처벌법 강화에 따른 자신의 의견을 말해주세요.
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중대재해란?
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선박 건조시 추
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조선 / 해운 / 중공업분야 자기소개서 BEST EIGHT
[ 목 차 ]
Ⅰ. 이력서(입사지원서) 양식 & 자기소개서 양식
Ⅱ. 조선 / 해운 / 중공업분야 자기소개서 BEST EIGHT
1. 삼성중공업 / 기계설계 / 경력
2. 삼성중공업 / 조선영업 / 신입
3. 현대중공업 / 선박기
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조선 산업의 산증인이기도 합니다. 이젠 크루즈선 사업에 본격적으로 뛰어 들어 그 기술을 인정받고 싶습니다. 크루즈선 건조는 다른 선박에 비해 2~3배의 효과를 볼 수 있습니다. 우리만의 독창적인 기술을 만든다면 초호화 여객선 건조의 우
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조선 선두기업인 대우조선이 맡아야 한다고 생각합니다. 벤치마킹할 곳이 없으므로 Big3인 우리가 개척해나가야 합니다.
또한, 대우조선해양의 강점인 고부가가치 선박과 특수선을 통해 수익성을 끌어 올리고 있습니다. 중국과 일본 등의 경
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