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피난처 제공 요청 선박에 대한 의사결정을 위한 과학적이고 체계적인 위험성 평가기법 확립 등이 필요할 것으로 보인다.
Ⅶ. 선박의 출입신고제도
1. 제도 개요
근거법령
- 수산업법 제34조 제1항 제5의2호 및 제34조 제3항
- 선박안전조업규칙(
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선원관리정보
인적사항(주민번호, 성명, 국적, 학력, 병력), 수첩사항(주민번호, 수첩번호, 교부사유, 교부일), 면허사항(주민번호, 면허번호, 시험기관, 합격일, 교부사유, 교부일), 승하선공인사항(수첩번호, 주민번호, 선사 등)
불가능 제
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신고한다.
⑥ 수압이 낮아져서 소방에 어려움이 있을 것이므로 특히 화재에 유의한다.
14. 태풍의 예보
태풍의 예보에 있어서 중요한 것이 진로와 이동 속도 예상인데, 이를 정확히 예상하는 것은 어려운 문제이다. 태풍의 이동에 관한 객관적
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선원 교육기관(정규 학교 제외)에 대한 관장을 안전 관리부서로 조정안 검토
2) 소형선박 해기사 승무기준 개선
낚시어선처럼 여객이 탑승하는 선박에 대해서 단계적으로 해기사 승무 의무화 방안 검토
3) 국적선 승선 외국선원의 자질 향상
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출입 통제와 관련해서는 생체 정보를 기반으로 한 이른바 스마트카드를 도입보급하는 일이 현안으로 남아 있다. 우리나라의 경우 대부분 항만시설이 출입증 발급교환으로 이 업무를 대신하고 있으나 미국의 경우 최근 군로자 등에 대한 신원
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분류
3. 해양레저장비산업 특성
Ⅲ. 해양레저장비산업의 국내•외 동향
1. 해양레저장비산업의 해외동향
2. 해양레저장비산업의 국내동향
Ⅳ. 국내외 정책동향 및 기술 분석
1. 국내외 정책동향
2. 기술개발 동향
3. 기술 분석과 특
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선박
4. 마리나 서비스업의 개념
5. 마리나 서비스의 분류
Ⅲ. 해양관광 및 해양레저ㆍ마리나 환경변화와 현황 검토
1. 해양관광 환경변화
2. 해양레저ㆍ마리나 환경변화
Ⅳ. 국내외 마리나 서비스업 분석
1. 국내 마리나 서비스업 분석
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제도의 변화 29
2. 출입국제도의 변화 32
3. 여행법 관련 정책의 변화 33
4. 상해시 법규의 변화 33
5. 상해 엑스포와 관광 산업의 발전 34
제 4 장 결론 및 시사점 36
제 1 절 연구 결과의 요약 36
1. 연구 결과의 요약
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분석……………………………………………54
제1절 안정성 분석………………………………………………54
1. 안정성 분석 시 프로그램……………………………………54
2. 적용안전율………………………………………………55
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분류 특성
2.4 인지과정차원의 분류과정
Ⅲ. 결과 및 고찰
1. 생물Ⅱ의 체계 분석
1.1 내용분석
1.2 영역별 문항 수 및 출제비율
2. 생물Ⅱ 과학 내용 분류 평가
2.1 지식차원에 따른 생물Ⅱ 과학 내용 분류
2.2
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선원에 대한 감시 및 관리를 강화하고 불법행위를 자행한 외국선박이 관내 항만으로 입항하지 못하도록 하겠다.
세부내용
-출입국관리소 포항출장소, 포항해양경찰서와의 협력관계 강화
-외국인 선원 밀입국에 대한 신고 및 포상제도 운영
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기술적인 안전이 선행되지 않으면 얼마나 많은 환경적 손실을 입을 수 있다는 것을 알게 되었습니다. 따라서 귀사에 입사하여 환경 오염 방지를 위한 소명을 가지고 선박 안전을 위해 일하고자 지원하였습니다.
6. 자기발전을 위한 미래상
첫
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선박안전기술공단은 국민의 해양안전 문화를 창달하고 여객선 안전운항의 현장관리 강화를 통한 안전을 확보합니다. 또한 여객선 안전운항 시스템 개선을 통한 예방중심의 위험관리를 철저하게 하며 안전운항관리와 선박검사 간 업무 교류
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월호 침몰 사건 이후 추락한 선박안전기술공단의 이미지 향상에 앞장 서겠다. 나아가 저탄소 녹색성장, 선박 시설물 운영개선, 브랜드 가치제고로 지속성장 가능한 선박안전기술공단의 대외환경을 수립하겠다.
세부내용
전국 주요 선박안
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선박을 전공으로 배우면서 선박분야에 관련하여 많은 관심을 가지고 있었습니다. 현대 사회에서 빠질 수 없는 분야 입니다. 또한 저의 전공과도 잘 어울리며, 저만의 경험과 노하우를 접목시킨다면 더 큰 시너지효과를 낼 수 있다고 자부합니
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