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공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험, 청문각, 2009
- http://blog.naver.com/prismco?Redirect=Log&logNo=220126776759 - SM45C Table
(Oct 28, 2014) 1. 실험목적
2. 실험 순서 및 방법
3. 실험장치 및 구성
4. 실험내용
5. 실험결과
6. 결론 및 고찰
7. 참고문헌
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실험목적 3
2.실험관련이론 3
2.1 응력 (Stress) 3
2.2 변형률 (Starin) 4
2.3 응력 집중 (Stress Concentration) 4
2.4 응력집중계수 (Stress Concentration Fator) 5-6
2.4.1 재료의 파괴 7
2.5 Measurement of stress concentration 8
2.5.1 대표적인 응력의 종류 8
2.5.2 용접구조
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선박용관 등에 쓰인다.
6.문헌참조(References)
▶ 금속현미경조직학 (도서출판골드) 145-183p, 347-350p
- 김정근 김기영 박해웅
▶ 재료시험 (도서출판 청호) 167~187p
- 유홍균 유승원 이승호
▶ 금속재료실험 기초편 (도서출판 기전연구사) 11~25p
- 김
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Handbook , Vol. 1 , 10th Edition , 미국 재료 학회 , Materials Park , 1990 , pp. 195-199 .
10. J.A. Bannantine , J.J. Comer and J.L. Handrock. 금속의 피로 해석의 원리, Prentice-Hall , Englewood Cliffs , NJ ( 1990 ).
11. H.O. Funchs and R.I. Stephens. 공학에 금속의 피로 , Wiley , New
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실험값과 이론값이 약간의 오차를 보이긴 했지만 그래프를 통해서 하중의 증가에 따라 변형량과 응력이 선형적으로 변화하는 것을 알 수 있다.
오차의 원인으로는 스트레인게이지의 부착상태, 하중을 주는 과정에서의 진동, 외팔보의 영구변
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실험을 종합적으로 볼 때
철이 알루미륨보다 인장, 경도, 충격면에서 더 뛰어나다는 것을 볼 수 있다. 이는 철이 탄소를 알루미늄보다 많이 가지고 있어 나온 결과라고 생각한다. 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험기기
4. 실험방법
5.
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재료, p.342-343, 원창, 대한민국 (2003)
박관호, 금속소재설계 및 실험Ⅳ 강의자료, p.4-6, 대한민국 (2011)
이동희, 강신영, 백영남, 이준현, 진억용, 미래공학도를 위한 재료과학, p.193-195, 교보문고, 대한민국 (2010) 1. 서론
2. 실험방법
3. 결과
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재료역학 (동명사)
- 최신 기계재료학 (보문당)
- 기계공학 실험 (보성각)
- http://report.empas.com/paper/view.hcam?no=3401967&PHPSESSID 1. 서 론 P.3~5
(1) 목 적 P.3
(2) 이론
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깨닫게 해준 유익한 기회였습니다.
참고 문헌
l『기계공학 실험』 - 강석춘 저 , 북스힐 출판
l『기계공학 실험』 - 한국과학기술원 기계공학과, 청문각
l『기계부품의 피로파괴 원인 및 방지대책』 이상진
l『건대 원강구조 특론 』
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재료는 섬유방향으로 낮은 열팽창계수를 가지므로, 다리(bridge) 구조물에 보강재로 쓰여 온도변화로 인해 다리가 손상되는 것을 막아준다. Ⅰ. 복합재료의 종류
(1) 알루미나 섬유강화 금속 복합재료
(2) 보론 섬유강화 금속 복합재료
(3)
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