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운항할 수 있다.
●. 해양플랜트사업
FPSO, FPU 등 부유식 해양 플랜트 완제품 건조, 고정식플랫폼, 시추선, 육상플랜트, 기타제품(산업기계제품)을 생산한다.
◎. 재무성과
●. 안정성 지표
구분
비율
2004년도
2005년도
2006년도
유동비율
84.62%
86.97%
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양공학과 수중음향을 담당하고 계신 교수님으로써 개인적으로도 이 수업을 들었는데 참 어렵고 분명 개척이 많이 되지 않은 분야라고 느껴졌다. 나름대로 수중음향에 대해 다시 조사를 해보았고 느끼고 수중음향에 대한 미래 전망을 적어 보
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운항을 예방하는 업무를 수행.
나. 필요 역량
운항을 위해 수집한 다양한 정보의 수집/분석 능력 및 분석한 정보를 정확히 전달 할 수 있는 의사소통 능력이 필수적으로 요구되며, 항공기, 기상, 공항/항로 등의 항행시설에 대한 기초지식과
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운항이 극히 제약받는 해역에서도 물속을 통하여 갈 수 있기에 운송 거리도 단축되는 점 등의 이점을 지니고 있는 것이다. 그러나 이 전천후 잠수탱커의 연구에는 수압이나 추진력 등의 여러 가지 기술적인 난제가 존재하고 있는 것 또한 사
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시행령」 제17조제1항제1호라목에 따른 해외공사실적을 인정받으려는 경우에만 산업통상자원부장관은 플랜트수출자나 수출용 기자재를 설계·제작하는 자가 제작한 기계 및 장치를 직접 설치하는 공사를 플랜트 설치공사로 인정할 수 있다.
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플랜트산업 정책 동향과 경남의 과제. 경남Brief. 경남발전연구원.
전광효ㆍ서성부. 2011. 부산지역 해양플랜트 및 연관산업 육성방안 수립. 현안연구. 부산발전연구원.
조효재. 2012. 조선산업과 연계해 글로벌 시장 우위 확보. 부산발전포럼. 부
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플랜트 분야에서도 마찬가지이듯이 석유화학플랜트 분야의 원천기술은 기술의 생산성, 운전의 용이성 및 에너지 절감효과 등에 대한 기술의 진화에 따라 일부업체들이 세계시장을 석권하는 과점현상을 보이고 있다. 일부 석유화학플랜트 분
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객 및 화물과 연료만을 탑재하면 실제 운항할 수 있는 상태의 중량이다.
현재 항공사에서 사용하고 있는 일반적인 Operating Items에는 다음과 같은 것들이 포함된다.
운항승무원, 객실승무원, 승무원 휴대품, 음식물, 기타 기내 Service 품목 및 Servi
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