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따라 Moss 형식과 Membrane 형식이 있다.
3) CNG 선 (Compressed Natural Gas carrier)
LNG선과는 달리 NG를 상온에서 기체상태로 1/290로 압축해 운반하는 고기술선박 화물적재 및 하역에 필요한 천연가스 재액화 및 재기화 설비가 필요 없음
LPG선
LNG선
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3) 종류와 특성
4) 제조방법
2. 탄소-탄소
1) 종류 및 특성
2) 제조방법
3. 세라믹
1) 종류 및 특성
2) 제조방법
Ⅷ. 복합재료와 항공기
Ⅸ. 복합재료와 선박 및 해양개발
1. 연혁(年革)
2. 함정, 요트
3. 선박
4. 해양 개발
참고문헌
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위해서 더욱 안전하고 친환경적인 요소를 부각시킨 선박을 만들어야겠다고 생각하게 되었다. ◎ 최근 10년간의 개정사항
◎ MARPOL 성립배경
◎ MARPOL
◎ Annex1.기름에 의한 오염방지를 위한 규칙
◎ 사례 및 관련자료
◎ 결론
◎ 소감
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선박의 중량을 부력과 함께양력이나 공기압력을 적절히 이용해 운용하는 것이다.
길이 10m, 폭 4.6m에 속력은 18노트급이다.
기계연구원에 따르면 현재 시험선 개발을 통해 확보된 기술을 실제 선박에 적용하면 길이 80m,폭 37m의 화물선을 건조할
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= 427[/kal] - 427kg,m의 일은 1kcal의 열로 바꾸어지는 것
? 열수분비(수분비) u = = ? ?
? 현열비(감열비) SHF = (전열량=현열+잠열)
? 소요동력 L[KW] =
? 송풍기축동력(PS) = (01.PS=75kg*m/s) 공기조화
냉동이론
전기일반
배관이론
공식정리
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시 사용되는 덤프트럭은 반드시 덮개를 설치하여 운행하게 한 다.
나. 소음진동 억제
1) 사용하는 장비는 가급적 저소음 저진동의 장비를 사용하도록 작업전에 충분히 검 토하여 최적의 장비가 사용되게 한다.
2) 발전기등의 소음장비를 사용
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싶은지 설명해 주세요.
3. 다른 사람들과 협업하여 공동의 목표를 달성한 경험과 해당 과정에서 본인은 어떠한 역할을 수행하였는지 설명해 주세요.
4. 지원자님은 무엇을 할 때 가장 큰 보람과 행복을 느끼시는지에 대해 설명해 주세요.
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싶은지 설명해 주세요.
3. 다른 사람들과 협업하여 공동의 목표를 달성한 경험과 해당 과정에서 본인은 어떠한 역할을 수행하였는지 설명해 주세요.
4. 지원자님은 무엇을 할 때 가장 큰 보람과 행복을 느끼시는지에 대해 설명해 주세요.
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기준은 무엇이며, 지원하신 회사가 어떤 측면에서 그 기준에 적합하다고 생각하십니까?
2. 지원 직무에 요구되는 핵심역량은 무엇이라고 생각하십니까? 그리고 이를 갖추기 위해 어떠한 노력을 기울이셨는지 기술해 주십시오.
3. 본인의 주
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위한 완벽한 시공을 위해 적극적이고 진취적인 자세로 하나하나 배워나가겠습니다.
입사 후 3년간은 배관분야의 전문가로 도약하기 위해 선배님들의 조언에 귀 기울여 축적된 기술을 몸소 익히겠습니다. 입사 5년 후 국내외 업무를 넘나드는
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