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01 주제 선정 이유
동일한 효율을 낼 때 경제적 이익을 창출하기 위해서는
최소의 동력을 사용하는 것이 필수적이다.
일정한 유량을 보내기 위해 필요한 동력에 영향을 미치는
요인에는 관의 거칠기와 크기가 중요한 부분을 차지한다.
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문제인식
제약조건
동력원
1.모터 불가
2.물대포 불가
3.압축가스 불가
4.태엽장치 불가
5.손,발 불가
6.단순 새총개념 불가 1. 개발목표
2. 문제인식
3. 개념설계
4. 개념
5. 각 개념설계분석
6. 모의실험사진
7
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소음문제에 대하여 능동적으로 대처할 수 있는 밸브이므로, 글로브 밸브를 사용하기로 결정하였다. 1. 주제선정이유
2. 관 거칠기에 따른 Pump 의 동력 변화
3. 관 크기에 따른 Pump 의 동력 변화
4. 밸브 선정
5. 결론
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편심왕복장치 부품도입니다.
파일 이름은 동력전달장치인데
보시면 편심왕복장치라는거 아실겁니다~~
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설계
① 굽힘 모멘트만 받는 경우 => =22.754 kgf/
중실축)
-전달되는 힘을 축이 지지하는 차체의 무게(1570kg)와 사람의 무게(80kg),연료를 가득 채웠을 때 무게(약52.5kg)까지 고려해서
전장거리를 l=4855mm 축간거리를 l1=2805mm 라 하면
σa
중공축)
x=0.5
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