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자동차와 관련하고 현재 세계적으로 많은 규제들을 하고 있으며, 앞으로 더 심화될 전망이다. 이로서 자동차 배기가스와 관련된 자동차 제작 기준들이 엄격해 질 전망이다. 환경 문제뿐만 아니라 자동차 시장에서의 FTA 협정(국가간의 상호 무
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시장에 대한 지리적 근접성이다. 일본과 유사한 수준의 기술력과 품질 관리 능력을 갖고 있으면서도 인건비와 재료비 등은 비용경쟁력을 지니고 있기에 구미업체들이 한국 자동차산업을 주목하고 있는 것이다. 이러한 강점을 지렛대로 전략
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관계 강화
은행 희생해 `국유기업 개혁`
[질주하는 중국 자본주의] <7> 성장의 걸림돌
8.중국인 절반은 하루 2달러 못벌어
국유기업 부실도 고속성장 `암초`
[질주하는 중국 자본주위] <9> 한국의 활로
9.`13억명에 팔려고 하면 백전백
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진출을 모색하고 있다고 할 수 있다. 또한 현재 세계시장은 르노의 닛산자동차와 삼성자동차의 인수로 그 규모가 500만대에 육박할 정도로 커져 있다 즉 벌써 500만대 생산 체제를 구축한 업체가 6개 사를 넘어서 있다는 말이다. 그리고 또한 국
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경쟁전략」, 21세기 북스.
이응석, “한국자동차기업의 국제경쟁력 결정요인에 관한 연구-부품업체와 관계특성을 중심으로-,” 무역학회지, 무역학회. 1997.
심원섭(2007), ‘포터(Porter)의 다이아몬드 모델을 활용한 관광산업의 국제경쟁력 비교
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자동차산업의 기업간 관계특성과 전략적 시사점”-
(http://www.centerworld.com/acad/prof/kimkc/supply-design
)
⑤한겨례 경제면 사설-
“자동차 강국 진입 이후의 과제”, “'빅6체제' 헤쳐모여 숨가쁜 생존경쟁”
⑥자동차 시장의 9월의 태풍-한겨례 신문:
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세계가 열린다 미래가 보인다, 해냄/2004
-복득규(2005) 「자동차 산업」 삼성 경제 연구소
-유석진(2006) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
-복득규(2006) 「환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응 전략」 삼성 경제 연
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시장 2000/06 김용준 저 박영사
연합뉴스 & 타임즈지 기사 1. OUTLINE
2. '天里馬‘ Success Story
2.1 Product & Market Analysis
2.2 Marketing Strategy
2.3 Risk Management
2.4 A Fruit
2.5 Analysis & Vision
3. MARKET ANALYSIS
3.1 ENVIRONMENT
3.2 COMPANY
3.3 COMPETITION1
3.4 CUS
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기업의 환경
1. 수요 및 공급
2. 매출액
3. 시장점유율
⑴ 현대자동차 승용차 부분의 변화 추이
⑵ 현대자동차 버스부분의 변화추이
⑶ 현재자동차의 트럭부분의 변화추이
Ⅲ. 경쟁사 실적
1.주요기업별 시장점유율 추이(1999∼2001)
⑴ 현
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전략을 추구해온 과정
2. 롯데와 신세계가 고급화를 추구하는 현재, 현대백화점이 차별화에 입각한 경쟁우위를 계속 유지할 수 있는가
3. 홈쇼핑과 인터넷쇼핑사업에서 백화점과 일관되게 차별화를 추구하는 현대백화점의 전략이 과연 타당
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