|
세립질 퇴적물을 모두 하류로 운반시켜 버린다. 시간이 지남에 따라 굵은 밑짐은 운반 과정을 겪으며 마모와 충격에 의해 서서히 크기가 줄어든다. 하천이 궁극적으로 바다에 도달하면 밑짐은 모래보다도 작은 퇴적물만으로 구성된다.
11. 날
|
|
|
퇴적물과 해빈사 등은 과성숙된 퇴적물로 이루어져 있다. 이와 같은 조직 성숙도의 구분은 퇴적물이 운반ㆍ퇴적되는 도중에 세립질 물질인 점토가 먼저 제거되며, 점차 입자들이 분급작용을 받아 비슷한 크기의 입자로만 이루어지고, 그 후
|
|
|
퇴적물에서 이러한 이중모드 분포가 나타나는 이유는 밑짐과 뜬짐의 입자가 함께 쌓여 나타날 때, 조립질 입자가 쌓이고 빈 공간에 세립질 입자가 스며들 때, 조립질 입자와 세립질 입자가 따로 쌓인 후, 생물교란에 의해 섞일 때, 퇴적물 공
|
|
|
세립질 퇴적물로 해석하였다. 그러나 연구해역이 제주해협의 입구이며 황해에서 최심도선이 연구해역을 경유하여 제주해협으로 이어지는 해역으로(秦 등, 1989) 조류가 해협을 통과할 때에는 강화되고(Dalrimple, 1992) 침식이 이루어지고 해협을
|
|
|
퇴적물 위에 범람원에서 퇴적도니 세립질 퇴적물이 쌓여 상향세립화 경향을 보인다. 이러한 우각사주에서는 다량의 실트와 점토가 유수에 의해 제거되지 못하기 때문에 양성왜도를 띠며 사행하천계는 상류가 아닌 하류에 가까운 부분으로
|
|
메뉴펼치기
