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보험이 만성적인 적자에 시달리고 있는 가장 큰 이유는 한국에서 교통사고가 너무 많이 발생하기 때문이다. 이로 인해 '고객이 내는 자동차보험료 중에서 보험금으로 지급되는 비율'인 손해율이 매우 높다. 손해율을 떨어뜨리지 않고는 자동
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손해보험사의 적자 문제가 심각해짐에 따라서 이에 대한 대책이 필요하다고 할 수 있다. 손해보험사들이 실시하고 있는 보험료 인상이나 다른 사업의 수익을 통해 자동차보험의 적자를 충당하는 방식은 근본적인 해결책이 되지 못한다.
자동
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보험사를 지키는 하나의 방편이 될 것이다.
<표9> 삼성화재의 포지셔닝 개요
삼성화재
손해보험사
금융사
시장위치
시장선도자
시장참여자
신규진출자
판매조직
DRC
비즈니스 웹
기존 영업망
PB&컨설턴트
자동차보험
다양한 상품
표준화된
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TRIA의 의미
테러위험보험이란 테러로 인한 위험을 손해보험사들이 보장하고,
정부가 공동부담해 보험사들의 리스크를 덜어주는 것이다.
손실분담 구조
15%
보험사들
공동부담
85%
TRIA에 따라
연방정부 공동부담
보험사 원수보험료
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관한 보험사고가 발생하면 구체적인 손해의 유무와 관계없이 약정한 금액을 지급하기로 하는 정액 보험계약으로써 피보험이익을 생명보험계약의 필수요소로 인정하기 어렵다는 것은 대륙법계 국가의 통설적 입장이라고 할 수 있다.
이에 통
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사가 판매채널별 보험자회사를 설립하는 것은 생명보험 및 손해보험 모두 가능하다. 이 방식의 장점은 첫째, 판매채널별 보험자회사 설립을 통하여 경영효율성, 전문성을 제고할 수 있다. 둘째, 기존모집인 및 대리점조직과의 갈등을 피하면
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보하는 것으로, 운전자만을 대상으로 하는 운전자보험과 운전자를 포함하여
탑승자 전원을 대상으로 하는 탑승자상해보험의 2종의 계약방법이 있다.
한편 자동차 보유자를 강제적으로 가입시키는 정책적 보험제도로는 자동차손해배상보장
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보험범죄의 현황 및 대응방안」, 삼성금융연구소, 1998
삼성화재,「위장된 교통사고와 보험범죄」, 1999
조해균,「도덕적 위험관리」, 보험감독원 보험연수원, 1990
박상융,「보험범죄의 특성과 대처방안」, 손해보험 1999
삼성생명,「보험범죄
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보험계리인(업) 또는 손해사정사(업)의 등록취소 절차는 보험모집인의 취소 절차(법 제147 조)를 준용한다(법 제205조의 2)
10. 실무수습(규칙 제66조, 제71조)
(1)실무수습기관
①보험계리인의 실무수습은 금융감독원보험사업자보험협회보험요율
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보험사의 업무환경 및 현황
가. 보험설계사
나. 보험회사 직무 분류
다. 보험산업 현황
2) 우체국 보험
가. 우체국 보험의 특징
나. 생명보험회사와의 형평성문제
다. 우체국 보험이 가지고 있는 장점
3. 생명보험과 손해보험
1) 생
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