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기술은 크게 두 가지로 분류할 수 있다. 첫째는 세계 여러 나라에서 운행되고 있는 기존의 궤도 위를 바퀴를 사용하여 주행하는 방식인 차륜식과 두 번째 기술은 자기의 흡인, 반발력을 사용하여 차량을 부상시켜 추진시키는 방식인 자기부상
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운영의 실태 및 문제점
제 1절. 기구․조직면
제 2절. 복지적 측면
1. 보수
2. 승진
제 3절. 업무적 측면
1. 업무량
2. 수사권 독립
제 3장. 경찰공무원 조직 운영의 개선방안
제 1절. 기구․조직면
제 2절.
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우수인력의 육성을 통한 직무발명 할성화를 심도 있게 검토해야 한다고 한다. 예컨대, 중국에는 대학이 운영하는 기업, 즉 샤오반 기업을 바탕으로 과학기술의 급발전을 이루고 있다.
셋째, 직무발명 규정의 적용범위의 확대로서, 특허나 실
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운영을 한다면 분명 도장경영에 도움이 되리라 생각한다. 머지 않아 이제 소규모 도장들은 큰 도장으로 흡수 될 것이라 생각된다. 다양한 멀티플레이로 도장경영에 혁신적인 변화를 도모하자. 저연령층이 많아져서 한층을 더 내고, 이러는 것
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기술연구원(1993) 도로교통 운영개선 실무서.
12.경찰청(1996) 교통안전시설 실무편람.
13.경찰청(2000) 교통안전시설 실무편람 개정판.
14.박용진박종규손한철김종태(2001) “보행자 신호체계에 대한 새로운 제안”. 「대한교통학회지」
15.김태호원
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