|
항공산업에 있어 우리는 국내의 가장 큰 두 항공사인 아시아나 항공과 대한항공 중 국가고객만족지수 (NCIS) 1위인 아시아나가 2위 대한항공과 불과 1-2점 차이밖에 나지 않는 다는 점에서 과연 얼마나 차별화 된 서비스를 하고 있으며 이 작은
|
|
|
아시아나 항공의 가입 효과
► 장 점
• 세계 최대의 동맹체 Star Alliance 가입
→ 이미지 및 위상 상승
• Star alliance 취약점 커버 가능
→ 허브 항공사로서 수익 기대
• 코드쉐어부분에서 혜택 기대
► 단 점
R
|
|
|
항공사의 특징이 매우 공손하다는 점이다. 이는 대한항공과 아시아나항공을 비교할 필요도 없이 두 항공사 매우 Courtesy가 훌륭함을 알고 있었기에 제외하였다. 일관성을 제외한 이유는 일등석 고객과 이코노미석 고객을 일관되게 서비스를
|
|
|
아시아나의 경우 항공산업으로서 다양한 프로젝트가 존재 하지 않는다는 점에서는 IRR이 효율적일 수도 있다. 그리고 마지막으로 항공산업은 상당히 비용이 많이 드는 사업이므로 더 큰 가치를 부여해줄 수 있는 NPV로 판단하는 것이 더욱 바
|
|
|
아시아나 항공은 최첨단시설로 기내탑승 하는 모든국적, 남녀노소, 인종, 종교를 포함한 특별식을 조리제공한다. 탑승하기전 사전예약을 통하여 접수되는 즉시 생산에 들어가 원한하시는 날짜의 비행구간에서 승무원의 정확한 제공까지 완
|
|
|
아시아나 항공은 1988년 서울항공으로 설립되었으나 같은해 현재의 이름으로 바뀌었고
국내여객은 물론 국제여객과 화물운송사업을 시작하여 현재 68기의 항공기를 가진 회사로 성장하였습니다.
2003년 세계최대의 항공동맹업체인 스타
|
|
|
아시아나 서비스 컨설팅팀의 교육모형
(2)교육 만족 서비스 교육 PROCEDURE
9. 아시아나의 서비스보증
최근 이슈가 되었던 대표적인 사례인 ‘조종사파업’과 ‘기체결함’에 의한 서비스 실패시 아시아나 항공이 어떻게 대응하였으며 실패회
|
|
|
항공산업에 미치는 직접적인 영업이익의 손실뿐 아니라 원화절상으로 인해 국내관광 경쟁력도 큰 타격을 입어 위협이 되고 있다.
아시아나항공의 SWOT분석
안정성 확보 노력에 대한 이미지,
서비스 차별화,
E-business 선도, 중국시장 개발 선도
|
|
|
아시아나항공은 끊임없이 변화하는 고객의 욕구(Needs)를 충족하기 위하여 내부적으로 고객 불만지수(CCI: Customer Complaint Index) 및 고객만족지수(CSI: Customer Satisfaction Index) 산출식을 개발하여 중요 INDEX로 운영하고 있으며, 정기적 분석을 통해 발
|
|
|
아시아나 항공기 기장의 음주사건으로 인해서 소비자들이 아시아나 항공의 안정성에 대해 의구심을 갖게 됐다는 점이 있습니다.
향후 계획으로는, 첫째로 현재 아시아나 항공이 고객에게 아시아나 항공의 강점인 서비스와 안정성에 대한 포
|
|
메뉴펼치기
