|
문제제기
- 연구목적
- 연구방법
■ 이론적 고찰
1) 컨벤션 경영 서비스의 정의
2) 서비스의 분류
- 물적 서비스
- 인적 서비스
- 시스템 서비스
3) 컨벤션 경영 서비스의 성공 요소
■ 컨벤션 경영 서비스
|
|
|
문제점
가. 주요 쟁점
나. 문제점
다. 그 이후 예상되는 후유증
Ⅲ. 정부의 강경 대응과 화물연대 신문기사
Ⅳ. 물류대란과 화물연대와의 관계
Ⅴ. 화물연대 사태로 나타난 물류대란의 현황
가. 무역업계 피해 현황
나. 화물
|
|
|
문제를 가져오겠지만 그 과도기를 거치면서 우리는 자연스럽게 개방된 북한을 만날 수 있을 것이다.
Ⅳ. 참고자료
1. http://www.kotra.or.kr
2. http://blog.naver.com/ysan777/60018852369
3. NK chosun.com
4. http://blog.yonhapnews.co.kr/isjang/
5. 흑룡강 신문
6. 연합뉴스
7.
|
|
|
본부를 유치하는 노력을 더욱 기울여야 할 것이라 판단된다.
또한 컨벤션 산업은 컨벤션 시설은 물론 국제화된 인력, 볼거리, 놀거리가 복합적으로
구비되어야 발전할 수 있는 산업으로 동북아의 비즈니스 허브 전략의 일환으로 육성책이
|
|
|
정비와 이용증대에 관한 관광산업
3) 관광객 유치 및 선전과 관련있는 관광산업
4) 관광객의 알선 및 접대에 관련하는 관광산업
3. 관광산업의 성장요인과 효용
1) 관광산업의 성장요인
2) 관광산업의 효용
Ⅴ. 관광산업개발의 유형
1. 자
|
|
|
기술 과제
Ⅱ.관광산업에 적용사례
부산광역시 도시 전체가 세계 최초 유비쿼터스 도시로 탈바꿈한다.
u-제주 프로젝트 RFID 도입
Ⅲ.보충자료
지능칩 RFID가 몰고오는 변화들
유비쿼터스로 세계는 변한다
Ⅳ. 결 론
참고문헌
|
|
|
문제연구소 (http://www.cowalk.or.kr) Ⅰ. 지체장애의 정의, 분류, 판정 기준
1. 지체장애의 정의
2. 지체장애의 분류 및 판정기준
Ⅱ. 지체 장애인 실태
1. 지체장애인 인구 및 출현율
2. 지체장애인구 및 출현율
3. 재가 장애인의 경제적 특성
|
|
|
항공사의 의미
(3) 저가 항공사의 비즈니스 모델
2. 전 세계 저가항공사의 현황
Ⅱ. 본론
1. 국내 저가항공사의 현황
2. 국내 저가항공시장 개요
(1) 국내 저가항공의 시초
(2) 제주항공 및 한성항공의 비교
3. 국내 저가항공사의 문제점
4.
|
|
|
항공편이 감축되고 경쟁력 있는 국제선 서비스에 집중하게 되어 오히려 수익개선에 도움이 될 것이다.
제주항공, 한성항공 등 국내 저가 항공사들은 철저히 원가를 절감하고 국민들이 걱정하고 있는 안전문제를 불식하여 경쟁력을 갖춘 저가
|
|
|
항공정비사
1. 전망
2. 필요한 적성과 자격
3. 되는 길
4. 수입
Ⅶ. 데이터베이스 관리자
1. 주요 업무
2. 필요한 능력
3. 데이터베이스 관리자가 되려면
4. 전망
Ⅷ. 시스템 프로그래머
1. 주요 업무
2. 필요한 능력
3. 시스템 프로그
|
|
메뉴펼치기
