|
하는 것이 우리가 지향해야 할 목표라고 생각한다.
8. 참고문헌
김유선. 『비정규직 규모와 실태』. 한국노동사회연구소. 2023.
이병희. 『노동시장 이중구조와 정책과제』. 한국노동연구원. 2022.
정진호. 『비정규직 보호법제의 현황과 개선방
|
|
|
하는 것을 보여 주고 있다.
참고문헌
한진이, 윤순진, 소윤미, 김지혜, & 김지환. (2019). 한국 기업의 기후변화 대응 평가: 전기· 전자· 통신 분야를 중심으로. 환경정책.
김호석, & 강지은. (2021). ESG 관련 국내외 동향 및 환경정책에 미치는 영향.
|
|
|
전기차 시장 급가속→제동 급반전...내년 美대선이 분기점. 중앙일보, 2023년 11월 8일자. https://www.joongang.co.kr/article/25205432#home (검색일: 2024. 5. 13)
- 유호승. 한화솔루션, 바이든 경제 정책 러닝메이트로...연이은 러브콜에 대형 투자 화답. 시사저
|
|
|
전기차를 제조하는 회사에 그치지 않고, 에너지 사업, 자율주행, 모빌리티 혁신 등 다양한 분야에 걸쳐 광범위한 사업 영역을 확장하고 있다. 특히 일론 머스크의 리더십 하에 이루어진 지속적인 기술 혁신과 효율적인 생산 시스템은 테슬라
|
|
|
전기차와 에너지 솔루션의 시장을 동시에 공략할 수 있는 기회를 만들어야 한다.
9. 나의의견 정리
BYD는 전기차, 배터리, 스마트 모빌리티 및 에너지 솔루션 등 다양한 분야에서 글로벌 시장을 선도하는 기업으로 성장하고 있다. 향후 지속 가
|
|
|
인사 전문가로 자리매김하고자 합니다. 이러한 비전을 실현하며, KT DS와 함께 새로운 가치를 창출하는 데 기여하겠습니다. 목차
1. 성장 과정 및 성격
2. 장점 및 특기
3. 인생의 좌우명
4. 도전 경험
5. 경험 및 경력
6. 지원 동기 및 포부
|
|
|
전기차 전략 분석\", 한국자동차학회지, 25(4), 45-59.
2. 박민우, \"기아의 글로벌 생산 네트워크와 공급망 최적화 전략\", 산업경영학회지, 18(2), 123-136.
3. 이성우, \"기아의 지속 가능한 경영과 ESG 전략\", 한국경영학회지, 43(3), 101-115.
4. 정미경, \"
|
|
|
전기자전거의 시장 성장과 기술 발전 동향. 산업기술학회지, 37(2), 123-138.
(3) 이선영. 지속 가능한 자전거 제조를 위한 친환경 소재 개발. 한국환경과학회지, 49(4), 333-345.
(4) 정민주, 최기선. 스마트 자전거의 기술 혁신과 소비자 수요 분석. 전
|
|
|
하는-인구-통계는-무엇인가/세계-고령화-인구
OECD. (2021). 경제협력개발기구 출산율 통계. https://namu.wiki/w/OECD/출산율
월간조선. (2010). 대재앙, 인구가 줄어들고 있다 - 외국의 저출산 및 인구감소 극복. http://monthly.chosun.com/client/news/viw.asp?nNewsNumb=
|
|
|
분야에서의 드론 활용방안에 대한 연구」한국IT서비스학회지
옥진아,정효진(2018)「경기도 무인기(드론)영상 통합구축 및 활성화 방안」경기연구원 정책연구 2018-83
윤광준(2016)「국내.외 드론 산업 현황 및 활성화 방안」부동산 포커스 제95
|
|
메뉴펼치기
